Vous avez vu les manchettes: de VUS et de camions de collecte de la poussière sur les concessionnaires, les ventes de petites voitures frapper le grand moment?. Même si les prix du gaz ne sont pas aussi mauvais qu'ils paraissent, il ya quelque chose à propos de ressentir la douleur sur une base hebdomadaire qui cause la panique - et une hausse conséquente dans le commerce vers cars.But plus sensible si il ya un goinfre dans votre allée maintenant, est échangeant des promenades financièrement sage? Basé sur un exemple précis, nous mettons en place, la réponse pourrait bien être l 'Yes.Let dire que vous possédez le SUV le plus chaud il ya cinq ans, un Ford Explorer 2003. Si vous conduisez 12,000 miles par an et le gaz reste à 4 $, l'alimentation de ce 16 MPG Ford pendant cinq ans sonnait un énorme $ 15,000 facture. Supposons aussi qu'il racks jusqu'à 1000 $ en réparations (hey, c'est vieux), et qu'en fin de compte, vous le vendez pour sa valeur bluebook éventuelle de $ 5,200. Ce qui porte le coût total de cinq ans à 10.800 $. Maintenant, nous allons voir ce qui se passe si vous mettez à la place à une toute nouvelle Ford Focus. Votre premier geste: le dumping votre vieux Explorer pour sa valeur actuelle de $ 9,300. Ensuite, vous sortez et achetez le Focus pour 16.000 $ - en partie en utilisant l'argent 9,300 $ vous venez de recevoir, puis le financement du reste de 6,700 $ à 7% sur 3 ans, ce qui revient à 747 $ en intérêts. Ce projet de loi de carburant pour cette avare 28 MPG accent serait venu à une modeste 8,571 $ sur cinq ans, après quoi vous voulez le vendre pour 6700 $. Dans l'ensemble, le coût total de cinq ans vient à 9,318 $ Option A: Conserver Explorer (charges) * Gaz ($ 15,000) * Réparations (1000 $) * Revendre Prix (- $ 5,200) * Total ($ 10,800) Option B:. Achetez nouvelle Focus (charges) * Explorateur vente (- 9,300 $) * Achat (16.000 $) * Intérêt (747 $) * Gaz (8,571 $) * Prix Revendre (- $ 6,700) * Total 9,318 $ Certes, beaucoup de ces numéros ont été tirés à partir d'estimations et d'hypothèses. Changement de même une variable peut faire une différence profonde, à savoir le financement de la totalité du prix d'achat du point (sur quatre ans) serait grimper les paiements d'intérêts de 747 $ à 2,390 $. Pourtant, notre scénario illustre bien comment le coût du carburant peut maintenant se taillent la part du lion des dépenses - assez, dans ce cas, d'inverser la tendance à la favor.Even de la mise au point si les chiffres étaient à égalité, demandez-vous: préféreriez-vous vous-même peine à un camion lent d'esprit sur ses dernières jambes, ou chasser dans un nouveau jeu brillant de roues appuyés par une garantie complète
par: Lesley Krews
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