Le Scoop historique sur les kits de carrosserie

Initialement, les kits carrosserie ( anciennement connu et parfois appelé effet de sol ) ont été produites en raison de la nécessité de réduire la traînée sur les véhicules de course. L'idée était que les effets de sol permettraient de réduire le profil de la voiture, et créer moins de résistance au vent, ou aérodynamique plus efficace . Cela a fonctionné en faisant dévier l'air de se déplacer autour de la voiture au lieu de dessous. En outre, avec l'aérodynamisme améliorés , la voiture est devenue plus facile à contrôler car elle réduit effet lifting à haute speeds.A homme connu comme Jim Hall a été l'un des premiers pionniers scientifiques à expérimenter avec l'aérodynamique de la voiture. Avant la place de M. Hall dans l'histoire , l'aérodynamique ont été conçus principalement pour l'utilisation d'avions . Les idées et les projets de Hall ont commencé dans le début de 1961, cependant , les avantages de ses meilleures conceptions aérodynamiques , n'ont pas été découverts que bien plus tard . En 1970 , il a finalement aidé à fabriquer une voiture pour participer à la Formula One courses. Malheureusement, Formula One a interdit l'utilisation de ces "voitures aérodynamiques " de la même année , comme ils étaient soupçonnés d'avoir un hall d' advantage.After injuste , d'autres aérodynamiciens et les concepteurs ont pris stade de tenter de produire une voiture semblable à ce que Hall avait imaginé. Certains contributeurs notables inclus Gordon Murry , Peter Wright, et Tony Rudd , entre autres. Finalement, ces voitures aérodynamiques ont été autorisés à revenir sur la piste de course, cependant , un coureur bien connu connu comme Gilles Villeneuve, mort dans un terrible accident de voiture à partir d'un véhicule similaire ( aérodynamique ) . En conséquence, la conception a été à nouveau interdit sur ​​la piste de course dans un effort pour garder les véhicules à des vitesses limitées. En dépit de ces événements , les amateurs de voitures ont encore continué à améliorer l'aérodynamisme de leurs véhicules. Qu'ils cherchent à améliorer le style et l'apparence ( avec des kits de corps ) à l'extérieur ou à atteindre bénéficient de l'amélioration des performances d'un véhicule aérodynamique , il semble fonctionner
par: . Roberto Bell