Un peu plus rapide Mercedes CLS63 AMG

Il ya trois ans, Mercedes Benz CLS avait surpris le marché par son défilé de mode de premier coupé quatre portes de la monde. Et maintenant, Mercedes a officiellement dévoilé les modifications apportées aux CLS 2009 coupé à quatre portes. Sans aucun doute, le coupé CLS a créé une tendance de l'industrie automobile vers plus accrocheur, accrocheur voitures à quatre portes - véhicules qui brouillent la ligne entre berline et coupé. Dernièrement, il ya eu tellement parler dans les forums de discussion sur Internet pour savoir si la nouvelle AMG 6.2-litre naturellement aspiré moteur V-8 est une innovation sur le suralimenté de 5,4 litres qui est un aliment de base AMG - en particulier, si le nouveau modèle est plus lente ou rapidement au large de la marque. Au moins pour l'instant, la nouvelle CLS63 AMG, on peut dire que la réponse est oui et non. Le 6,2 litres V-8 versions 507 chevaux dans les CLS qui est facilement surpasse le 469 ch dans la vieille CLS55 AMG. D'autre part, le couple est passé de £ 516-pieds à 465 lb-pi. En fait, c'est plus rapide couple de milieu de gamme et d'accélération hors-la-ligne, tandis que d'autres résultats d'électricité en mieux performance.Similar haut de gamme à ce qui mentionné ci-dessus, la CLS63 AMG Mercedes Benz est alimenté par V-8, qui est le plus puissante aspiration naturelle ainsi que le premier moteur développé par AMG complètement. Cette fonctionnalité très puissante est construit presque entièrement à partir d'une haute résistance alliage de silicium et d'aluminium qui rend AMG succès en course à stimuler production.One haute puissance des changements cosmétiques est le nouveau nez élégant de la CLS, complété par un à deux barres plus dramatique grill. A l'origine, les CLS avaient une grille à quatre barres et d'ajouter un peu de saveur, ils ont conçu avec une grille à deux barres. Quoi d'autre est assez notable est la nouvelle CLS dispose d'un clignotant en forme de flèche intégré sur son grand rétroviseur extérieur. En outre, les nouvelles jantes à cinq rayons doubles de 18 pouces font la voiture semble encore plus frappante. Un nouveau pare-chocs arrière avec double échappement trapézoïdales et des résidus LED en forme de flèche donne à la voiture une unique et fraîche nouvelle look.Amazingly, les CLS63 ébats à 60 mph de son point de départ dans une formation de cloques 4,1 secondes ce qui est d'un dixième plus rapide que la CLS55 . Et pour s'assurer qu'il va arrêter aussi vite que ça se passe, il est équipé de nouveaux freins à disque ventilé et perforé géants avec tout autour caractéristique tels que des disques de 14 pouces et de six étriers à pistons à disques de 13 pouces à l'avant et à quatre pistons étriers à l'arrière attachés. La suspension AMG est une version recalibrée de Airmatic configuration air-ressort de Mercedes, qui travaille en collaboration avec le soi-disant système d'amortissement adaptatif. Il dispose de réglages au choix du conducteur, tout comme le système de la Classe E, dont aucun n'est parfait. Alors, quels sont les autres avantages du nouveau moteur de la CLS63? Outre le fait qu'il taquine le 7200-rpm redline, il ne va vraiment passé 180 mph. Aussi, pour ne pas dire que le vieux de cinq speeder n'était pas bon, sa transmission automatique à sept rapports est lisse comme un verre de vin vieilli bien de la cave. L'AMG SPEEDSHIFT transmission automatique à sept vitesses peut être déplacé manuellement soit par un levier conventionnel ou par le style palettes Formule-1 de quart sur le dos du volant - droit pour upshifts, à gauche pour descendre. Les autres caractéristiques comprennent des roues en alliage de 19 pouces, disques avant plus grands, différentiel à glissement limité ainsi un cuir et Alcantara-enveloppé volant sport AMG. De ce que vous entendez, vous pouvez voir une vidéo Mercedes si le concessionnaire n'est pas tout près. Jetez un coup d'oeil à Insidefastlane.com pour plus d'informations sur ce sujet et d'autres voitures
par:. Frank65