Smart Box remplace le Repo Man

"Un homme repo passe sa vie à mettre dans des situations tendues." En 1984 culte classique "Repo Man", le légendaire automobile reprise pro de Harry Dean Stanton, Bud, prononça cette ligne immortel. Vingt et quelques années plus tard, l'homme repo s'est trouvé, dans une situation encore plus tendue - au bord de l'extinction. La technologie n'a pas été tendre avec les professionnels qui errent dans la nuit à la recherche pour les voitures paiement-délinquants. Et, avec des inventions comme le PayTeck Smart Box est rapidement devenu standard de l'industrie, on peut se demander dans quelle mesure la population repo-man va diminuer. Le PayTeck Smart Box est un clavier électronique qui est installé dans un véhicule (généralement sous le tableau de bord quelque part), qui exige que le propriétaire d'entrer un code à chaque mois afin de conduire le véhicule. Si un code n'est pas entré pour une raison quelconque, le véhicule sera mis en mode "arrêt" et que le conducteur ne pourra pas démarrer. La boîte est une partie du système PayTeck, dans laquelle, après avoir fait un achat et organiser un calendrier de paiement avec un concessionnaire automobile, les utilisateurs peuvent effectuer des paiements en personne, par courrier ou par téléphone (avec une carte de crédit). Une fois qu'une personne effectue un paiement, il ou elle se voit attribuer un code à cinq chiffres - qui est ensuite entré en Smart Box d'un véhicule pour permettre un fonctionnement jusqu'à ce que le prochain paiement est dû. Si un paiement n'est pas effectué à la date prévue, la voiture ne démarrera pas tant que le client entre dans le code.Despite le fait qu'il garde les propriétaires de voitures sous surveillance (un peu comme une reprise de Big Brother), le PayTeck Smart Box est en fait tout à fait bénéfique pour certaines personnes. Plus précisément, le système permet aux concessionnaires de financer des véhicules pour les personnes qui ne seraient pas nécessairement en mesure d'obtenir une voiture autrement. Avec le Smart Box en place, les concessionnaires sont prêts à prendre le risque supplémentaire car ils ont un filet de sécurité en place (le processus de traque et de reprendre possession d'un véhicule est beaucoup plus facile lorsque le véhicule est incapable de bouger). En outre, dans le cas où une personne oublie simplement de faire un paiement d'un mois, la Smart Box est équipé d'un one-time-code d'urgence seulement. Lorsque le code est entré, le véhicule commencera une fois (et une seule) si un pilote doit effectuer un paiement à ce moment. Et, pour tous ceux qui pensent qu'ils peuvent simplement couper la batterie de la voiture et de tuer le pouvoir de la Smart Box, détrompez-vous. L'appareil possède sa propre batterie de secours qui peut fournir de l'énergie pour un maximum de cinq ans. Actuellement, le PayTeck Smart Box est employée principalement par les concessionnaires automobiles qui acceptent les acheteurs à «haut risque» (c. - les acheteurs avec peu ou pas de crédit). Ces types de concessionnaires, qui, sans surprise, ont des taux de non-paiement très élevés, étaient autrefois le pain et le beurre de l'homme de repo automobile. Mais, avec la Smart Box trouver le succès, la raquette de reprise automatique peut être prendre un coup. Dans un article du USA Today, un concessionnaire qui annonce "aucun refusés" a rapporté que, en incorporant le PayTeck Smart Box dans leurs véhicules, les saisies ont chuté de 45 pour cent à moins de 15 pour cent en trois ans. Une telle baisse substantielle rend la technologie puissamment séduisante pour no-crédit concessionnaires automobiles. Malheureusement, pour l'homme repo, cela peut signifier beaucoup de nuits calmes
par:. Shad Connelly