Comment s'assurer que vous n'avez jamais mettre l'essence dans votre Diesel

Le coût d'un événement d'erreur de carburant individu peut varier de 300 euros pour une vidange de carburant simple et recharge à plus de £ 5000 si la voiture roule toute distance et d'un nouveau moteur requis. Le site de location de voiture de comparaison, carentals.co.uk, a estimé que le coût total des erreurs de carburant au Royaume-Uni atteint 800 millions EUR chaque année.Le croissance dans les services de vidange de carburant témoigne de l'ampleur du problème. Tant le AA et le RAC ont leurs propres flottes dédiées d'ingénieurs de vidange de carburant; Nationwide /Halfords Autocentres ont annoncé 200 + sites de réparation à travers le Royaume-Uni, au-delà il ya une armée de petites entreprises de vidange de carburant surgissent presque quotidiennement. Le problème ici est que, une fois qu'un véhicule a été misfuelled dommage durable peut avoir déjà occurred.Intriguingly, erreur de carburant est presque entièrement évitable. Un certain nombre de constructeurs automobiles ont commencé à installer des dispositifs de prévention des erreurs de carburant de leurs véhicules à l'usine, qui est un progrès. Toutefois, les délais entre le développement et l'intégration signifie que le constructeur plus répandue conduit dispositifs de prévention sont encore plusieurs années away.Prevention est meilleur que CureThere sont cinq ou six modernisation des dispositifs de prévention des erreurs de carburant disponible qui travail dans un certain nombre de façons différentes. Certains offrent un avertissement sonore que le véhicule utilise du diesel, un autre nécessite un fonctionnement à deux mains, l'une pour tester la taille de la buse, l'autre de retirer le bouchon, le travail reste sur le fait que seule une buse de la taille exacte d'une pompe diesel buse peut être inserted.One des problèmes majeurs avec le marché du rétrofit est que tous ces produits ont été correctement testés par des organismes indépendants de véhicules d'essai comme MIRA et Thatcham et pas tous ont des certificats VCA valides. En conséquence les personnes qui utilisent les produits non testés et officiellement accrédité courent plusieurs risques qui peuvent ne pas être d'abord apparent. Ces produits sont montés dans les réservoirs de carburant des voitures et des camionnettes; comme tel raccord l'un sans les certificats de tests nécessaires est de nature à invalider les polices d'assurance et peut augmenter considérablement risks.Tests de sécurité construits par Thatcham et MIRA pour s'assurer que les appareils de Misfuelling sont propres à la fin comprennent : tests de retournement, qui assurent que si une voiture roule, il ya seulement une version limitée de carburant. Un bouchon de remplissage de carburant nécessite une pause afin d'éviter des vides dans le réservoir il ya donc un équilibre délicat nécessaire ici; tests d'écoulement pour s'assurer que le débit de carburant de la pompe n'est pas inhibée; tests de Blowback vous assurer que vous ne finissent pas avec diesel vous ou vos vêtements au lieu de ça va dans le réservoir, les tests d'insertion - une buse est inséré et retiré plus de 5000 fois conçus pour fournir l'assurance que l'appareil ne se brise ou s'user; décharge électrostatique - utilisation de matériaux adéquats, plus coûteux, permet de pour dissiper toute électrostatique potentielle accumulation. Échec pour faire face à ce qui peut conduire à l'explosion des réservoirs de carburant, un problème BMW identifié lorsque la nouvelle Mini One est released.Fitting bouchons de rechange pour votre réservoir de carburant ne devrait pas être une décision prise sans la recherche proprement dite. Il ya un stand-out rénovation dispositif de prévention des erreurs de carburant qui a passé tous les tests ci-dessus par MIRA et a reçu l'agrément convoité Thatcham ainsi que d'un certificat VCA - la clé Diesel. Aucun autre produit a démontré sa capacité à répondre à ces critères de test rigoureuses. La clé Diesel est rapide et facile à installer et a été conçu pour s'adapter à 90% des véhicules diesel modernes donnant à l'utilisateur les assurances de sécurité nécessaires dans le processus. C'est pourquoi la clé Diesel est en passe de devenir le dispositif de prévention des erreurs de carburant de choix pour les gestionnaires de flotte et les services de secours britanniques
par:. Nick Panchaud