Trouver des méthodes pour prévenir les accidents de camions
Dernières attention des médias sur la diversité des accidents de la route provoqués par des semi-camions a beaucoup de personnes qui demandent indépendamment du fait que nos routes sont en effet «sûre». Un camion chargé, comme celui qui a percuté l'arrière d'un camion supplémentaire sur I-5 le mois dernier en Californie peut faire une quantité intense de dommages. Dans cet accident, 3 personnes ont été tuées et au moins dix blessés beaucoup plus lorsque le camion entrer dans le 550 mètres souterrain descendu dans le camion en face, provoquant une énorme pile-up et, finalement, un explosion.This n'est pas la première fois que la sécurité de nos routes partager avec surdimensionnés camions semi-remorque a été mise en doute. pratiques commerciales de camionnage sont continuellement devenir réformés à s'entendre avec le nombre de morts ces véhicules causes, notamment en diminuant la quantité de temps un chauffeur de camion est autorisé à conduire avec une pause, en instituant de nouvelles techniques de paiement du pilote qui ne comprennent pas libéré incitations by-the-mile, et en ajoutant plus de patrouilleurs routiers désignés à particulier sévir contre les conducteurs de camions qui ne tiennent pas carnets de corriger ou de lois sur les visiteurs de pause. Mais est-ce suffisant? En théorie, les mesures de sécurité renforcées sont bénéfiques, mais le processus a été lent et pour de nombreux ménages, trop lent. L'année 2000 a marqué le début de la Motor Carrier Administration fédérale de sécurité (FMCSA), un organisme voué à réduire le nombre d'accidents de mortalité mis en évidence par de gros camions. En 2005, pas beaucoup s'était améliorée. Estimation du nombre de décès annuels provoqués par les gros camions sont encore plus de cinq, 200. Cela signifie que 100 ménages aux États-Unis perdent un être cher 1 en raison d'une grande fatalité de camion chaque week.So que pouvez-vous faire pour prendre soin de votre auto et vos familles? L'entreprise de camionnage ne va pas n'importe où n'importe quand bientôt, et alors on peut espérer que certaines de ces mesures commencent à diminuer de façon drastique l'assortiment de décès sur la route, maintenant sera le temps de s'assurer que vous êtes au volant des véhicules les plus sûrs que vous peut-être can.Even véhicules les plus sûrs pourraient ne pas avoir la capacité de résister à une collision ayant une demi-finale, mais vous trouverez des véhicules particuliers qui ont une prédisposition à s'en sortent mieux que d'autres. Initiaux, les VUS et les camionnettes gardent généralement leurs occupants sûr que les voitures particulières En cas de collisions. Bien que d'autres éléments dictent clairement la façon dont les passagers seront en toute probabilité être protégés en cas d'accident, comme le type d'accident, la vitesse de déplacement des véhicules avaient été en mouvement, et les caractéristiques de sécurité passive installés sur les véhicules, les VUS et les camionnettes ont tendance à être plus lourd et donc moins soutenir damage.Other éléments clés à examiner sont les fonctions de sécurité active et passive de son véhicule. Par exemple, bien que la plupart des VUS offrent deux coussins gonflables de scène (le type qui protègent les occupants de l'arrière-end et les collisions frontales en arrêtant contact avec le tableau de bord et colonne de direction), la Isuzu Ascender 5 passagers aussi des sports tête-rideau pour chocs latéraux airbags qui protègent le chiffre de blessures causées par des impacts secondaires de roulement ou. Prendre le temps d'évaluer les caractéristiques de sécurité de votre automobile pour les fonctions de sécurité disponibles dans les modèles offerts par les entreprises automobiles qui sont reconnues pour la sécurité (comme Isuzu et Volvo) donnera une indication des déficits à l'intérieur de votre système de sécurité des véhicules à vendre par.: Emanuel E. Walker
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