Detroits Tough Times nécessiteraient des décisions difficiles

Les travailleurs de Motor City pèsent rachats en sachant que ce que leur futur salaire sera probablement beaucoup moins. Moments difficiles comme celui-ci doivent prendre des décisions difficiles. Et travailleurs de l'automobile de Detroit doivent prendre des décisions difficiles dès président possible.UAW Ron Gettelfinger a été précédemment cité comme disant faiblesse de l'économie pourrait faire rachats à General Motors Corp a de difficile à vendre. En outre, les responsables syndicaux qui représentent les travailleurs de Ford Motor Co. veulent savoir si suffisamment de 54.000 membres de l'UAW de Ford va accepter les rachats avant les deadline.Workers de mardi au constructeur automobile basé à Dearborn obtiennent la presse plein tribunal. Le scénario couvre certains salons de l'emploi des travailleurs accrochage des employeurs potentiels. «Ça va assez lent", a déclaré Jerry Sullivan, chef de l'UAW Local 600 à Dearborn. «S'ils ne prennent pas le dernier rachat, beaucoup de circonstances de gens n'ont pas changé tant que ça pour eux de marcher loin maintenant. Beaucoup d'entre eux comprendre ces types d'emplois avec ces salaires, ça ne va pas être facile pour eux retrouver. Je vous laisse que parler pour lui-même. "Le chef de la Workers unité syndicale Auto-Unis à l'automobile Auburn Hills a déclaré mercredi la société peut avoir été à la hauteur de son objectif d'obtenir 10.000 travailleurs à s'inscrire pour le rachat ou préretraite offre, qui a expiré en Février. "Je ne pense pas qu'ils obtiendront assez 10.000," General Holifield, vice-président de l'UAW, a déclaré à Reuters. Chrysler a l'intention de sabrer 8.500 à 10.000 emplois horaires cette année dans un effort pour accélérer les plans de redressement. Holifield dit Cerberus Capital Management LP, nouveau propriétaire de Chrysler, pourrait avoir à négocier une série d'offres plus riches si elle tombe en deçà de son target.When les choses se corsent, les durs se met en route. Et autoworkers savent exactement la valeur de tenue de route exceptionnelle et dans les virages. Ils savent que la marque Eibach est bon ou pas. Mais cette fois, ce sont eux qui ont besoin d'une maniabilité exceptionnelle et en virage. Pour les étrangers, il semble que les rachats et des forfaits de retraite anticipée semblent enrichissante. Chrysler LLC a offert en janvier de rachats autant que $ 100,000 pour la plupart de ses travailleurs à salaire horaire. GM et Ford ont offert un maximum de 140,000 $ versement dépend de l'âge et de l'ancienneté des travailleurs. GM offre également une somme forfaitaire 35.000 dollars pour retirer les travailleurs qui conserveront également leur package complet de prestations, en fonction de Detroit News.For les travailleurs, les rachats et les forfaits de retraite anticipée sont livrés avec un prix élevé. «Ils comprennent qu'ils sont à l'extrémité du spectre industriel", a déclaré Steve Babson, un historien du travail "Ils ont vu le déclin des emplois de cols bleus et de ce qui s'est passé plus tôt dans les industries de production de masse -. Acier et le caoutchouc est parti. Ils sont, pour l'essentiel, le dernier groupe d'emplois à hauts salaires des cols bleus », Babson noté. ». Cela ne peut pas le rendre facile pour beaucoup de partir"
Par: Anthony Fontanelle