Comment bien votre voiture peut résister collision?

Est-il sûr votre voiture? Est-il au-dessus de la moyenne? Avez-vous une idée comment il peut résister à une collision? Les réponses à ces questions sont très importantes non seulement pour les occupants des voitures, mais aux constructeurs automobiles ainsi. Les experts disent que les consommateurs montrent comment une voiture particulière effectue en temps de collision est une vente efficace tactic.At le bien de s'achever à New York Auto Show qui s'est tenue la semaine dernière, l'un des écrans les plus controversés était un froissé Ford Taurus. L'affichage était l'effort de la Dearborn constructeur automobile de montrer aux visiteurs comment pièces Ford durables sont et comment Taureau résiste à une collision. Affichage de Ford Motor Co. a créé une ambiance qui fait que les consommateurs pensent plus au sujet de leur sécurité automobile en particulier dans un accident. Pour certains amateurs, l'introduction de l'automobile de ses fonctionnalités de sécurité innovantes est traité comme une bouffée d'air frais air.Historically, les constructeurs évitent toute suggestion que les véhicules réellement collision et des occupants pourraient mourir dans leurs voitures. Toutefois, la sécurité à l'intérieur des voitures est devenue un sujet brûlant dans les dernières décennies. C'est pourquoi, à l'heure actuelle, les constructeurs trouvent des façons d'offrir des fonctionnalités automatiques les plus efficaces pour assurer la sécurité de la sécurité occupants.Car de voiture a toujours été difficile à expliquer. Il est également difficile à vendre. Et les constructeurs automobiles ont permis mensonges tacites concernant la sécurité pour promouvoir leurs voitures. Nouvelles Wired a rapporté: «Les conducteurs qui roulent élevé dans un véhicule, par exemple, disent se sentir plus en sécurité parce qu'ils peuvent voir à l'extérieur sur le trafic. Pourtant, un véhicule avec un centre de gravité élevé est plus susceptible de rouler. Voitures grandes et lourdes cocon passagers en acier copieux, les protéger en cas de collision. Pourtant, véhicules lourds et encombrants sont plus susceptibles de perdre de la traction. Ils sont plus susceptibles d'être impliqués dans un accident en premier lieu. "Mais les idées fausses sont en train de larguer l'esprit des consommateurs. L'année dernière, Volkswagen AG a couru le "Safe Happens" campagne visant à promouvoir la Jetta et la Passat. Cette campagne efficacement chatouillé intérêt des consommateurs pour VW.SmartCar, par ailleurs, des vidéos utilisées des crash-tests sur Internet avant même la ForTwo a été proposé à la vente en Amérique. Lors des événements de presse du constructeur automobile, les véhicules froissées, roulées et battues ont été affichés. Cette décision a tiré les consommateurs rapprocher de noms SmartCar.Big en matière de sécurité automobile comme Volvo Cars ont également introduit des fonctionnalités qui offrent une protection aux occupants en cas de collision. caractéristiques comprennent zones de déformation, ceintures de sécurité, airbags, la protection contre les chocs latéraux, forte habitacle, et appuie-tête. De plus, les caractéristiques des voitures qui aident éviter de s'écraser comme le contrôle électronique de stabilité (ESC), les systèmes de freinage antiblocage (ABS), l'adaptation intelligente de la vitesse (ISA ), le contrôle de traction et les systèmes de freinage actives ont également été installés dans les véhicules
par:. Anthony Fontanelle