Californie accueille le retour de diesel dans le Mercedes Benz Bluetec

Dans la récente Semaine de la mode Mercedes-Benz s'est tenue dans les studios Smashbox, chaque tête tournée que le constructeur automobile allemand a dévoilé un BLUETEC E320 qui est alimenté diesel. À partir de lundi dernier, quelques Californiens peuvent déjà conduire le véhicule à travers un two-year/24 baux spéciaux ,000-mile. La Californie est connue pour être une des plus strictes Unis en termes de normes d'émissions empêchant les véhicules à moteur diesel depuis maintenant dix ans. Avoir les droits de vantardise pour le "Monde 2007 Green Car", le Bluetec sera pionnier de la nouvelle génération de véhicules diesel; nettoyer assez pour passer les normes d'émissions de la Californie. L'Etat avait déposé plainte contre les constructeurs automobiles dont General Motors, Toyota, Honda (fait partie Acura), Ford et les autres à suivre l'efficacité énergétique et les normes d'émission. "Afin d'être en mesure de fournir la puissance et l'économie de la technologie diesel à travers le monde , nous avons dû faire la version diesel aussi propre que le modèle à essence. Avec BLUETEC, oxydes d'azote peuvent être réduites à un point tel que nos véhicules diesel seront satisfaire les normes antipollution les plus strictes au monde - même à l'avenir. Cela rend Mercedes-Benz le premier fabricant au monde à mettre pleinement toutes les composantes des gaz d'échappement sous contrôle ", a déclaré le Dr Leopold Mikulic, responsable du développement du groupe motopropulseur chez Mercedes-Benz Cars.Mercedes-Benz USA (MBUSA) prévoit d'offrir le E320 BLUETEC dans les 50 États américains et le programme de location limitée kilométrage est la première étape de l'entreprise pour rendre le plan une réalité. Selon Tom Cackette, directeur exécutif de la California Air Resources Board (CARB), «Le E320 est un témoignage de ne demandant rien, mais les véhicules les plus propres pour la Californie. Mercedes-Benz a développé un système de contrôle des émissions diesel qui entraîne une voiture aussi propre que les véhicules à essence comparables vendus ici. Ce véhicule a versé la réputation du diesel comme une technologie sale. Et nous espérons que la Californie a mis sa réputation anti-diesel en certifiant ce véhicule comme la première voiture de tourisme diesel pour répondre aux normes d'émissions de smog les plus strictes au monde. "MBUSA avait été l'un des pionniers de la technologie diesel aux Etats-Unis, et après 40 ans, l'entreprise continue de fournir les consommateurs américains avec les meilleurs véhicules diesel pas compromettre les performances et le confort. Diesel est une autre option pour les véhicules respectueux de l'environnement mis à part les hybrides et les véhicules alimentés à l'hydrogène. "Nous sommes innove ici que nous ouvrons la voie pour le retour du diesel à la Californie", a déclaré Ernst Lieb, président et chef de la direction de Mbusa . "BLUETEC est la technologie la plus prometteuse pour les clients qui souhaitent obtenir jusqu'à 20-40 pour cent de la consommation de carburant plus élevée sans pour autant sacrifier les performances et les caractéristiques de conduite auquel ils sont habitués." Selon Lieb, le marché de la Californie joue un rôle crucial dans la retour du diesel: "En plus d'être l'un des marchés de l'automobile haut dans le monde, la Californie a une influence énorme. Nous savons que nous avons un bon nombre d'acheteurs diesel fidèles là-bas qui attendent l'occasion de revenir dans un moteur diesel, mais nous voulons aussi puiser dans un nouveau groupe d'acheteurs qui sont intéressés à faire leur dollar aller plus loin sans compromettre les performances ou leur style personnel "
par:. Evander Klum