L'Audi A4 2009

Dès le début, Audi a été porté en apportant qualité, sécurité et design - ses atouts traditionnels - pour ses véhicules. L'Audi A4, qui a pris environ 1 milliard de dollars dans le processus de trois ans, ne fait pas exception. La berline Audi cinquième génération avec sa dynamique accrue, des performances et de la technologie est de rivaliser avec les BMW Série 3 et Mercedes-Benz C-Class. Le mois dernier, l'A4 cinquième génération fait ses débuts au salon automobile de Francfort. Il a été annoncé que l'Audi A4 de 2009 sera mise en vente en Amérique du Nord en Septembre prochain année.Le nouvelle Audi A4 est faite d'acier. Même si on vient plus grand que son prédécesseur, en ajoutant jusqu'à 4,6 pouces sur la longueur et 2,2 pouces sur la largeur totale, le corps de l'unité pèse 10 pour cent de moins à cause de l'utilisation de composants en acier, qui ont été adaptés en épaisseur à leur endroit désigné. Dans l'ensemble, il pesait encore 44 kilos de plus que le modèle précédent, à 3,109 pounds.The extérieur ingénierie du corps a été grandement changé, car il a porté toutes les habituels éléments de design Audi, ce qui rend beaucoup plus comparable avec le coupe.The intérieur A5 également adopté la conception de A5 sur le tableau de bord, la console centrale et les garnitures. L'année modèle A4 2009 est équipé d'un frein à main à commande électronique, climatisation automatique et le volant multifonctions - tout l'équipement standard pour les modèles européen spécification, qui sera en vente par November.Among fonctions optionnelles sont MMI d'Audi (Multi Media Interface) avec la navigation par satellite, un puissant système de son de 505 watts Bang & Olufsen avec compatibilité MP3 et la fonction Bluetooth pour mobiles dimensions extérieures phones.The ont été augmentés afin de créer plus d'espace à l'intérieur, surtout à l'arrière où l'espace aux genoux ont été réalisés plus de 1,4 pouces. Le volume du coffre a également été renforcée par 0,7 pieds cubes, ce qui en mesure 17 pieds cubes avec les sièges arrière en place.As toujours, Audi a pris en considération la sécurité. La nouvelle Audi A4 de bons résultats dans les essais de collision. Il a maintenant plus forte carrosserie. Il a également été chargé volonté des airbags habituels, y compris des coussins gonflables latéraux en rideau, abs, assistance au freinage, le dernier contrôle de stabilité électronique et un système de surveillance des angles morts du conducteur pour améliorer la sécurité des voies changes.More que d'être équipés de convertisseurs catalytiques qualité, les Audi A4 2009 a réalisé un changement significatif qui vient de son châssis plus long empattement. L'innovation a permis la suspension avant à plus de roues avant de 6,1 pouces de plus que l'A4 actuelle. L'empattement a été entièrement tendue de 6,6 pouces, tandis que la piste avant avec 1,7 pouces de plus en largeur et l'arrière de 1,6 pouces de plus en largeur ainsi. Il a été fait plus par le déplacement du différentiel pour les roues avant avant du véhicule clutch.The l'on dit être plus sensible aux entrées de direction car il ya moins de masse entraînant les roues avant sur la route apporté par un nombre de pouces de overhang.The avant A4 maintenant a optimisé cinq bras de suspension avant, comme l'A5, complétée par la suspension arrière multibras indépendante coutumier. En outre, les composants sont pour la plupart fabriqués en aluminium pour réduire le poids qui serait éventuellement fournir des mesures de suspension plus réactive. Le grand compartiment moteur permet le déplacement de la crémaillère de direction, ce qui se traduit en action de direction directe de plus avec une meilleure rétroaction de la tires.An ajouté en option est le contrôle de l'amortissement variable. Il s'emploie à améliorer la qualité de roulement du véhicule, le rendant plus compétitif pour la Classe C Mercedes quand il s'agit de comfort.Aerodynamics ensemble a également été renforcée pour améliorer la stabilité à haute vitesse qui sera fourni mesure supplémentaire de raffinement tout en conduisant sur de longs voyages. Audi affirme que l'A4 a réalisé un coefficient de traînée très glissante de seulement 0,27 Cd.As avec l'aspect mécanique, la nouvelle A4 sera disponible avec deux moteurs à essence, y compris un moteur turbocompressé à quatre cylindres et une aspiration naturelle de 3,2 L V6.Currently, l'A4 aura un moteur à quatre cylindres jumelé à traction avant, tandis que le V6 à quatre roues motrices. Mais, il y aura aussi une S4, en vedette avec une version de 350 chevaux du 4,2 L V8 Audi. Toutefois, il ne sera pas jusqu'au début de 2009 que le S4 arrivera sur le marché européen. Cela signifierait que le S4 sera probablement vu aux Etats-Unis comme année-modèle 2010
par:. Evander Klum