La plus grande cause de la mauvaise économie de carburant!

Il s'agit d'une activité qui est le plus grand voleur de gaz. Vous devez constamment combattre ce voleur de gaz pour l'empêcher de voler vos gaz. Chaque fois que vous conduisez votre voiture vous rencontrez ce problème majeur voler du gaz problem.The est: qui permet à votre voiture pour courir quand votre voiture ne bouge pas. Pour le dire plus simplement, de laisser votre voiture au ralenti. La marche au ralenti est le plus grand facteur dans la diminution de votre economy.When de carburant de votre voiture est en marche et vous êtes arrêté que vous avez trouvé miles par gallon zéro. Cela vaut la peine de le répéter. Lorsque votre voiture est au ralenti ce qui signifie que le moteur tourne, mais vous n'allez pas n'importe où, vous avez trouvé miles zéro par gallon.If vous êtes sur l'autoroute pendant 15 minutes et obtenir 20 miles par gallon, et tout d'un coup arrêts de la circulation et vous ralenti sans bouger pendant 15 minutes, vos miles par gallon en moyenne juste passé de 20 jusqu'à 10. Le plus vous ralenti, le pire de votre gets.There moyenne de consommation de carburant sont un certain nombre de facteurs qui contribuent à des situations qui vous font perdre gaz au ralenti. Le plus grand coupable est un feu rouge. Chaque fois que vous avez besoin de s'arrêter à un feu rouge, vous êtes obligé de tourner au ralenti votre voiture et donc brûler le combustible à un taux de zéro miles par gallon. Je dois souligner que je ne suis absolument pas vous dire de ne pas s'arrêter aux feux rouges. Je suis juste reconnaissant qu'il s'agit d'un autre facteur contribuant à problem.The situations de marche au ralenti excessive est l'heure de pointe. Aux heures de pointe, avec le volume élevé de trafic sur la route, vous êtes obligé de conduire plus lentement et s'arrêter plus souvent. Par conséquent, vous tournent au ralenti de plus qu'en heure periods.The problème de lumière non de pointe rouge devient exagérée aux heures de pointe. Parce qu'il est le volume de trafic est supérieur à la période de l'heure de pointe, vous devez passer plus de temps aux feux rouges. Par exemple, vous pourriez être en mesure de le faire à travers une lumière rouge dans un cycle dans des conditions de conduite normales, mais que même la lumière rouge peut prendre deux, trois ou même quatre cycles pour passer à travers la période de l'heure de pointe. Votre temps de marche au ralenti est ainsi augmenté de deux, trois ou même quatre fois.Cette augmenté de ralenti est vous voler de l'économie de carburant et réduire vos miles par gallon en moyenne. En outre il ya une cause plus importante de l'augmentation du temps de ralenti: les barils oranges détestés. La construction de routes ralentit et s'arrête trafic. Bien sûr, cela augmente votre temps de marche au ralenti. Ajouter l'heure de pointe pour le mix et cela exacerbe ce problème produire encore plus de retards de trafic et plus time.How ralenti pouvez-vous lutter contre cette marche au ralenti excessive? La réponse courte est la planification. Vous devez planifier vos déplacements de conduite afin d'éviter autant que possible la marche au ralenti des situations. Je ne préconise pas l'arrêt à un feu rouge, mais vous pouvez réduire votre ralenti en planifiant vos itinéraires de voyage pour minimiser les feux rouges. Évitez les lumières que tu connais depuis longtemps attendre cycles. Planifier pour éviter les zones où vous savez qu'il ya construction. Évitez de conduire aux heures de pointe, si possible. Arriver plus tôt au travail pour éviter la circulation dense ou rester plus tard au travail. Essayez d'étaler vos heures de travail ainsi vos déplacements en profite heure de pointe non times.Minimizing le temps que vous vous retrouvez assis dans une voiture au ralenti vous aidera à maintenir une meilleure économie de carburant. Éviter les situations de production oisives ira un long chemin vers une meilleure économie de carburant, ce qui vous permet d'économiser de l'argent et vous fait gagner du Gaz par:. Scott Siegel ..