Omg, j'ai besoin de nouveaux essuie-glaces!

Il pleut. En fait, il pleut à verse. Golf balle de la taille des gouttelettes de pluie sont à cogner sur votre pare-brise. Vous retournez sur vos essuie-glaces, qui ne font qu'aggraver la situation. Comme vous le bob votre tête, luttant pour attraper un aperçu de la clarté à travers nuageux, le verre strié vous aurez probablement maudire et de penser quelque chose comme, "Oh mon dieu, quel est le problème avec moi? Pourquoi n'ai-je pas remplacer ces choses stupides! "Devinez quoi? La vie n'a pas besoin d'être aussi dur. La plupart des experts disent que vous devriez remplacer vos balais d'essuie tous les six à douze mois pour des performances optimales et la vision du conducteur. C'est parce que les matériaux ne durent pas éternellement - caoutchouc naturel se détériore au fil du temps. Caoutchouc halogène durci et caoutchouc synthétique assurent la longévité, mais finissent par tomber victime à des facteurs environnementaux. Pensez-y. Vos essuie-glaces sont exposés à des éléments de la nature 100% du temps. L'exposition au soleil et à l'ozone provoque le caoutchouc à l'âge, même si vous utilisez votre ironie à peine wipers.The est que vous pensez vraiment que sur vos essuie-glaces quand vous avez voulu vous aviez remplacé eux - des moments où vous vision est obscurcie par l'eau, éclaboussures de la route , de grésil ou de neige sur le pare-brise. Mais une bonne visibilité nécessite essuie-glaces qui sont en bon état. Si les essuie-glaces sont claquaient, stries ou autre défaut pour essuyer proprement et régulièrement, vous avez besoin de nouvelles lames - Pronto! Mais ce qui se passe vraiment à des lames d'essuie-glace au fil du temps? À mesure qu'ils vieillissent, ils perdent beaucoup de leur volte-dessus souplesse perdant ainsi leur capacité à éliminer proprement. Ils peuvent développer un jeu ou la courbure permanente, ce qui empêche complètement en contact avec le pare-brise. Cela est plus susceptible de se produire sur les véhicules qui sont stationnés à l'extérieur en plein soleil toute la journée. Le soleil cuit et durcit le caoutchouc rendant série et les bavardages, parce qu'ils ont pris un ensemble et ne seront pas suivre la courbure du pare-brise. Non seulement ils sont dangereux, mais ennuyeux. Le temps froid peut également affecter la vie de vos lames. Des températures glaciales font caoutchouc dur et cassant, ce qui augmente la tendance à fissurer et fendre. Pour vous, les pilotes enneigées, vos essuie-glaces peuvent se boucher avec de la glace et de la neige, ce qui empêche le titulaire de la distribution de la tension du ressort uniformément sur la lame. La lame puis "gèle" et laisse des taches comme il parcourt à travers la vitre. Conduire dans la neige est l'utilisation de enough.Heavy disque peut prendre un péage sur vos lames d'essuie-glace, aussi. La poussière, les abrasifs, saleté de la route et même de jus de bug s'usent bord qui permet aux lames pour essuyer proprement. Comme lames perdent leur bord, l'eau pénètre sous la lame et reste sur le verre. Le résultat est la visibilité réduite et une mauvaise action d'essuyage. Si vos lames claque, stries ou de faire un mauvais travail de l'essuyage, il est temps pour un remplacement. Les lames sont pas cher et facile à remplacer. Vous devriez également vérifier votre système de lave-glace. Faites les deux squirters travail? Une buse peut être obstrué par de la saleté ou un tuyau peut être plié ou lâche. Les buses doivent régler? Est-ce que la pompe de lave fournir un flux adéquat de solvant? Le véhicule peut avoir une pompe de lave-faible, ou un tuyau bouché, plié ou lâche. La performance de la lame d'essuie-glace dépend de l'état des bras d'essuie-glace et des porteurs. Le montant de la tension du ressort sur le bras d'essuie-glace, le nombre de points de pression ou de griffes qui maintiennent la lame, et la conception de la lame elle-même tous une incidence sur la capacité des balais d'essuie-lame. Si les ressorts dans les bras sont usés, les essuie-glaces ne peuvent être pressent assez fermement pour essuyer votre pare-brise propre. Dans ce cas, le remplacement des lames ne fait aucune différence parce que le problème est la faiblesse des bras pas mal lames
par:. Mike Rosania