Honda Third Generation: Performance et fonctionnalité combinée

La troisième génération de la Honda CR-V a été complètement redessiné pour 2007 et cible les femmes avec enfants. Construit sur la plate-forme civique très apprécié le petit SUV est rendue encore plus pratique et économique. Il a conservé et encore amélioré les nombreuses fonctionnalités qui en font un véhicule idéal pour transporter l'épicerie et le bébé portes arrière errands.The ouvertes à un angle de 90 degrés qui rend l'accès aux places arrière plus facile. À l'arrière, le hayon à ouverture latérale n'a pas été inclus dans le modèle de cette année au lieu d'une unité de frais généraux plus pratique a été built.And depuis la troisième génération de la Honda CR-V vise le marché des femmes, il a été donné un aspect plus doux et plus raffiné qui a été accompli avec des formes plus douces et une extrémité arrière en pente qui est complété par le corps roues de couleur de finition, alliage de 17 pouces et verre intimité équipés des fonctionnalités utiles et pratiques haut-de-gamme EX-L 4WD model.The intérieur est également chargé avec comme le pliable, tablette amovible dans la coque 35,7 cube de pied de fret, rabattable à plat sièges de la deuxième rangée, une conversation ou par chèque miroir bébé, un plateau central rabattable et beaucoup de compartiments de rangement et porte-gobelets pour le conducteur et les petits occupants. Le regard et la sensation des matériaux ainsi que des contrôles est unique et sophistiqué. Les autres caractéristiques comprennent un système de navigation avec une caméra de recul, garnis de cuir des sièges et le volant, une stéréo net consonance avec subwoofer assez corpulent, prise MP3 et la radio satellite, sièges chauffants, de multiples prises de courant, d'inclinaison et de vitesse et un indicateur de température extérieure. La troisième génération de la Honda CR-V n'a pas le V6, mais son 2,4 litres 4 cylindres gain de puissance supplémentaire qui atteignent 166 chevaux avec £ 161-pi de couple qui est contrôlé par une boîte automatique à 5 rapports sensibles avec contrôle logique de l'inclinaison qui peut être améliorer encore par l'ajout d'une performance Honda part.The puissance limitée est négocié hors de l'EPA estimations de kilométrage de 22 mpg pour la ville et 28 mpg pour l'autoroute. En outre, la EX-L 4WD dispose d'un pouvoir qui coule à travers les quatre roues en particulier à l'avant, mais redirige vers l'arrière une fois la perte de traction se produit. La face avant à jambes de force et multi-lien suspension arrière augmentent la réactivité et la manipulation de conduite, tandis que les quatre freins à disque aux quatre roues avec répartiteur électronique de freinage ainsi que l'assistance variable direction de support et de pignon, un lecteur de papillon de fil et avant et des barres stabilisatrices arrière soutiennent l' démarrages et arrêts. La troisième génération de Honda CR-V est également doté de fonctions de sécurité standard telles que l'ABS, un système de surveillance de pression des pneus, assistance au freinage, face avant et des rideaux gonflables, des appuie-tête actifs, des poutres en porte de collisions latérales, avant et arrière chiffonnent des zones et entrée à distance avec un système antivol qui est en dehors de son horaire de garantie forte de
par:. Evander Klum