Chrysler Exec attend un Tuneup

Jim Press, l'ancien Toyota Motor Corp haut exec, pousse Chrysler LLC pour établir accent client-driven. Dans une interview à Nouvelles de Detroit, le Chrysler grand patron a dit: ".. Mon rôle est d'être la voix du consommateur et de représenter les besoins des courtiers sur le marché C'est ma passion" Il peut être rappelé que le départ de l'exécutif de Toyota, où il a servi pendant 37 ans, était l'une des nouvelles les plus choquants dans l'industrie automobile ces derniers temps. En haut exec nord-américaine de Toyota, presse jouissait d'un statut stellaire comme peut-être l'une des ventes les plus habiles et exec de marketing dans l'industrie. Actuellement, la 60-year-old tête Chrysler utilise son savoir-faire dans la relance de la gamme de produits et de stimuler les ventes dans son nouvel emploi. Ces objectifs sont acquis en Août par la firme de private equity Cerberus Capital Management. Presse a dit qu'il voit de grandes opportunités et des défis dans le portefeuille de produits de l'automobile. "Il ya des produits qui peuvent aller loin, et il ya probablement certains produits que nous avons besoin d'ajouter," at-il dit. "Nous avons besoin d'un portefeuille de produits plus stratégique à l'avenir qui est axée sur le client." Alors qu'il a refusé de donner des détails, presse a indiqué que certains des voitures de Chrysler et de camions légers "sont une sorte de chevauchement les mêmes segments" et doivent être différenciées. «Certains produits semblent satisfaire aux mêmes clients", at-il dit. «Si nous pouvons séparer ceux-ci, nous pouvons obtenir beaucoup plus de traction sur le marché." Le exec vétéran devrait avoir un pouvoir considérable sur les lignes de produits de l'entreprise. Il aura un regard critique sur la place de Chrysler dans le marché durement concurrentiel de l'automobile américaine. Aux États-Unis, Chrysler a glissé à la quatrième place des ventes et a lutté avec la surproduction de lignes de produits qui se vendent. En outre, le constructeur automobile Hills à base Auburn n'a guère été blessé par l'escalade des prix du gaz et de changement de la interest.After acheteurs d'un court de temps sur le travail, appuyez voit une entreprise avec un héritage difficile, des personnes compétentes et une opportunité pour une récupération rapide. "Je pense que le produit est sous-évalué et sous-estimée et sous-estimé", a said.While il d'ingénierie et de conception de félicité Chrysler, les «os du produit," Press a suggéré que l'organisation a besoin d'écouter plus attentivement les besoins et les désirs des sa base de clientèle. Presse laborieusement critiqué la conception de l'utilitaire de sport, tout le chemin vers le placement de ses porte-gobelets. Concessionnaires Chrysler ont accueilli presse dans la bergerie, mais qui sont réalistes quant à sa capacité à améliorer les ventes à court terme. "Jim est un grand auditeur et connaît l'entreprise", a déclaré Martin "Hoot" McInerney, un Chrysler et Toyota concessionnaire de longue date. "Mais tous les Presses Jim dans le monde ne vont pas vous aider si vous n'avez pas très bon produit." Non seulement Appuyez facile de faire des affaires, mais aussi il a de meilleurs instincts sur les véhicules que la plupart des chefs de vente, a déclaré George Peterson, président du cabinet de conseil AutoPacific Inc. à Tustin, en Californie "Les concessionnaires aimaient. Il est très accessible, très intelligent", a déclaré M. Peterson. "Il demande excellentes questions et il est très engagé avec le produit." Press a déclaré qu'il s'attend Cerberus d'investir massivement dans de nouveaux produits et de la technologie Chrysler, en particulier dans les véhicules à carburant de remplacement. "Absolument chaque voiture que nous faisons sera impacté par les progrès du groupe motopropulseur," at-il dit. "Plug-in hybride, diesel hybride, pile à combustible hybride, hybride essence ils sont tous dans le mélange." «J'ai apporté aucun secret Toyota avec moi", at-il conclu. "Mais la société que je venais certainement prouve la solidité de la gestion bottom-up». Chrysler n'est pas le seul constructeur automobile qui veulent modifications et les révolutions de produits. Comme la concurrence augmente, les consommateurs peuvent maintenant s'attendre à une meilleure Acura antenne, une meilleure gamme de l'automobile et beaucoup de surprises dans l'industrie
par:. Evander Klum