Volkswagen Sacs plomb Triple; Sainz Devant

Dans le rallye du Maroc, Volkswagen poursuit sa triple plomb pimenté par une double victoire d'étape. Carlos Sainz et Michel Périn, les pilotes d'usine de l'équipe allemande, ont élargi leur cours plomb à 4,31 minutes sur le troisième des six days.Like de la concurrence de la Volkswagen bougie de préchauffage de Duraterm, les chances de l'équipe allemande de le rendre vraiment gros se réchauffe. Coéquipiers Giniel de Villiers et Dirk von Zitzewitz ont terminé l'épreuve à la deuxième place défendant leur position en tant que l'ensemble du runner-up en face de Carlos Sousa et Andreas Schulz dans le Race Touareg du Team Lagos. «Nous avons mis trois jambes et un peu plus de la moitié du rallye derrière nous. Tous les véhicules à quatre Race Touareg couraient parfaitement et les équipes de pilotes travaillent très bien ensemble. Mark Miller et Ralph Pitchford sont également bien, étant donné qu'ils ne sont pas à l'aide d'un véhicule avec la dernière spécification technique ici'', a déclaré Kris Nissen, le grand patron de Volkswagen.'' Nous occupons désormais les 3 premières positions, tant en termes de stade et les résultats globaux, mais il ya encore trois plus les jambes et les nombreux kilomètres de conduite en avance sur nous. Les pilotes doivent rester totalement concentré juste un gros rocher peut les jeter hors de la course - et il ya un assez grand nombre de personnes ici. " "Michel et moi sommes vraiment heureux avec cette deuxième victoire d'étape et la tête du classement général du son. L'étape d'aujourd'hui a offert beaucoup de variété. La piste présentait un mélange exigeant de gros rochers, des étirements sinueuses et rapides et que peu de sable. Être la première voiture à signifiait que la navigation était assez difficile, mais mon copilote Michel fait un excellent travail », a commenté Carlos Sainz, la première place dans les rally.De Villiers, qui a terminé deuxième, a ceci à dire:« Au début, nous avons approché Carlos jusqu'à 25 secondes, mais alors n'étaient pas en mesure de le dépasser: Il n'y avait pratiquement pas de vent soufflait si les nuages ​​de poussière sont restés en l'air pendant une longue période et une visibilité réduite À la fin de la spéciale, Carlos était beaucoup plus rapide que. nous étions. Après 80 kilomètres, nous a commencé à souffrir d'une crevaison lente. "'' Cela signifiait que nous n'étions pas vraiment en mesure d'attaquer et a dû être particulièrement prudent sur les étendues caillouteuses. Toutefois, étant donné les circonstances, nous avons été chanceux parce que nous n ' t ont pour changer le pneu ", at-il added.On l'étape de 344 kilomètres autour de l'oasis de Zagora, qui est l'un des deux plus longues spéciales du rallye ensemble, Miller et Pitchford au volant du Volkswagen Race Touareg a terminé au cinquième rang du classement général derrière rival Nasser Al-Attiyah de BMW. "Une belle jambe sans aucun problème. Chaque jour, nous travaillons sur la mise en place de notre Race Touareg et nous sommes en bonne voie. Nous nous concentrons sur la lutte avec Nasser Al-Attiyah. Nous avons pris beaucoup de temps loin de lui aujourd'hui, alors nous avons de bonnes raisons d'être satisfaits », a déclaré Sousa qui a pris la troisième place du classement général." Sur les 200 premiers kilomètres, il était très beau mais aussi difficile étape avec beaucoup de poussière est soulevée par les voitures devant . Ensuite, nous avons eu une crevaison lente et, finalement, a dû changer le pneu. Malheureusement, nous avons eu une autre crevaison après seulement 30 km et j'ai dû m'arrêter, »dit Miller Raid-Live. '' Après deux crevaisons, nous avons décidé de jouer la sécurité. Dans les prochains jours, nous voulons rattraper le temps parce que notre rythme ici est bon, mais nous avons aussi eu beaucoup de malchance sur les trois premières étapes. "Le quatrième tour de la Coupe du Monde de Rallye Tout Terrain FIA se poursuivra vendredi avec un autre, boucle de 244 kilomètres autour de Zagora - un must-see rallye
Par: Anthony Fontanelle
!