Accident «honteuse» de Busch, Newman Et le dimanche

Dodge Dealers 400 de dimanche au Dover International Speedway a gravé un buzz persistant dans l'industrie des courses. Pourquoi? Parce que deux de la plupart des pilotes les plus convoités contribué à une accident.What «honteuse» qui s'est passé? Kurt Busch et Ryan Newman étaient dans les 14 tours de la production parmi les cinq premiers lors d'une crevaison avant droite envoyé Busch échelonnement dans le mur extérieur de la ligne droite arrière, ouvrant la voie à une mêlée de 10 wagons qui impliquait aussi Newman. Busch était en marche quatrième et cinquième Newman lorsque l'accident s'est produit. Lorsque Miller Lite Dodge Avenger Busch claquer le mur extérieur, Newman a coupé sa Dodge Avenger Alltel vers la gauche dans une tentative d'éviter Busch, mais Busch a rebondi sur le mur et dans Newman, Auto Racing Daily a rapporté. Avec le champ si serrés en raison d'un redémarrage seulement un tour plus tôt, l'accident a recueilli plusieurs top 10 des voitures, dont trois ont été l'espoir de faire des gains substantiels dans le Chase for the Nextel Cup en plus de Busch. "Je ne sais pas exactement ce qui s'est passé, mais nous devons avoir eu un pneu avant-droit de descendre et quelque chose s'est cassé la suspension avant-droite", a déclaré Busch. "C'est une honte parce que la journée a été promet d'être un grand retour pour nous dans les points." Busch est maintenant 11e au classement des points, de fuite chef Jeff Gordon par 15 1 points avec huit courses restantes dans la course au titre. "Si Je l'aurais su que ça allait être un gros gâchis, je viens de le frapper [Busch] et a essayé de le frapper sur la voie au lieu de traverser ma voiture et en bloquant la piste de course », a déclaré Newman, qui demeuré 14e au classement. La course de dimanche a été assez chaotique. Ceux qui ont participé à la Chase 12 voitures pour les problèmes rencontrés au Championnat - mécanique ou autre. Mais le plus notable a été le tour 386 accident qui a poussé Newman à la 28e place obtenue et Busch 29. La Dodge AC compresseur, le cœur de leurs voitures, va certainement détester les pilotes accident.Both Penske a couru dans le top dix pour la plupart de la course. À partir quatrième, Busch a mené une fois pour 20 tours et n'a jamais couru inférieur septième jusqu'au tour 290 quand il a dû faire un arrêt aux stands sous drapeau vert. Busch a terminé septième lors de l'arrêt pédalé autour d'environ 25 tours plus tard, mais il était seulement une ligne droite devant le leader, le rapport added.Starting 24, Newman immédiatement commencé à se déplacer vers l'avant sur le percutant piste d'un mile. Il avait percé le top 15 par tour 60. Mais avec cinq drapeaux jaunes dans les 200 premiers tours, il a fallu Newman jusqu'au tour 180 de percer dans le top 10. Là, il a couru pour la majorité des tours restants jusqu'à l'accident sur les genoux 386.Aside des 13 périodes de mise en garde, la course a été arrêtée deux fois tandis que les travailleurs de la route autorisée le speedway de haut en banque après les accidents. La première a eu lieu sur les genoux 370 et consommé au moins cinq minutes 12 secondes, tandis que le second est venu sur les genoux 386 et a duré onze minutes 40 secondes. «Nous avons juste à serrer les dents et continuer", a déclaré Pat Tryson, chef d'équipe de Busch. "Ce fut une course vraiment sauvage là-bas aujourd'hui et vous pouvez voir combien les choses peuvent changer en une seule course. Vous vous attendriez à ce nombre de voitures ont du mal à un endroit comme Talladega, mais certainement pas ici à Douvres. Il ya beaucoup de courses à faire, y compris les courses à Talladega, Martinsville et autre wild-card sorte de pistes, de sorte que vous ne savez jamais ce qui peut arriver. Nous allons regrouper et être prêt à nouveau pour eux à Kansas week-end prochain "
par:. Anthony Fontanelle