Tata Pour entrer marché mondial Auto

constructeur automobile indien Tata Motors Ltd a l'intention d'entrer dans le marché automobile mondial dans un avenir proche. Pour accroître sa visibilité, le constructeur automobile devrait acheter Jaguar et Land Rover qui appartiennent tous deux à Premier Automotive Group de Ford Motor Corp (PAG). Experts de l'industrie ont déclaré que la prise de contrôle indien potentiel de marques européennes Jaguar et Land Rover serait un coup de pouce à la fierté locale. L'acquisition est un signe claire de progrès économique de l'Inde. Il s'agit d'un effort du constructeur automobile indien à marcher sur Active Freins Direct à mettre un terme à marché mondial uncertainty.But un certain nombre d'analystes de l'industrie et les investisseurs se demandent si une offre par Tata Motors, un constructeur de camions cheval de bataille et le marché de masse bas de gamme voitures, pour les deux marques de luxe de Ford ferait entreprise beaucoup sense.Chairman Ratan Tata a confirmé le mois dernier qu'il est clairement intéressé à entrer dans la compétition pour les constructeurs automobiles Bretagne basés emblématiques, qui ont été mis sur le bloc de vente aux enchères par le mal basé à Dearborn constructeur automobile. On s'attend également à plusieurs firmes de private equity aux Etats-Unis pour présenter bids.Tata a déclaré qu'une telle acquisition permettrait de donner une visibilité mondiale à son groupe, un conglomérat qui fait tout, de voitures de l'acier et des logiciels, et un nom qui jusqu'à récemment était ésotérique en dehors de la Indian soil.Tata Steel a fait sensation en Janvier quand il a gagné une guerre d'enchères pour acheter anglo-néerlandais sidérurgiste Corus Group plc pour 12,1 milliards de dollars, le Detroit Nouvelles signalés. Cela dit accord est réputé être plus importante acquisition étrangère de l'Inde. Il souligne récente expansion vers l'extérieur du pays dans le economy.But mondiale tandis que l'acquisition de Corus a été largement considérée comme un bon match, et semble porter ses fruits, les experts ne voient pas synergies similaires dans une Tata Motors rachat de Jaguar et Land Rover, l' rapport added.Jaguar et Land Rover sont des marques de luxe qui s'adressent à un petit pourcentage de clients et avoir un réseau de distribution limitée. Que Tata a besoin de plus, si elle veut réduire sa dépendance sur les acheteurs indiens, est un grand réseau de vente à l'étranger qui cible le marché de masse, disent les experts. "Cela n'a aucun sens du tout», a déclaré S. Ramnath, un analyste automobile chez SSK Securities Ltd, société de courtage basée à Mumbai. «C'est la passion qui est derrière ce mouvement." Pourtant, les gens suivi l'affaire dire Tata Motors a de bonnes chances de l'ensachage de la vente groupée de Jaguar et Land Rover brands.A possible offre du constructeur automobile indien met en concurrence avec les firmes américaines de private equity, dont One Equity Partners LLC et Ripplewood Holdings LLC qui ont chacun établi un partenariat avec l'ancien Ford executives.Long un joueur emblématique dans le camion et la fabrication d'autobus, Tata ne dispose que d'une dizaine d'années d'expérience dans la vente de voitures, et plus récemment, a défrayent la chronique avec son plan de faire une voiture ultracheap. Le constructeur automobile a été la vente réussie dans l'Indien constructeur automobile indien marché.L prolifération, dont le siège est à Mumbai, met au point une voiture qui sera en vente l'année prochaine pour environ 2500 $. La voiture sera considérée comme le véhicule le plus abordable jamais fait en temps réel terms.Tata Motors, anciennement connu sous le nom TATA Ingénierie et Locomotive Company ou TELCO, est la plus grande voiture de tourisme de l'Inde et de l'entreprise commerciale de fabrication d'automobiles. Il est également le cinquième plus grand constructeur automobile commercial au monde
par:. Anthony Fontanelle