Car câblage stéréo 101

J'ai rencontré beaucoup de systèmes stéréo de voiture au cours des 10 dernières années. Il ya tellement de «techniques» à l'installation d'unités de tête. Chacun a sa propre opinion sur ce qui est bien et mal pour le câblage en place un système, mais simplement parce qu'il fonctionne ne le rend pas right.I demandé Modifications Majestic quelle était leur opinion sur le sujet. Comment installer-ils autant d'unités et toujours bien faire les choses? Tout d'abord, le cas échéant, toujours utiliser les harnais. Le faisceau de câblage du marché secondaire sera généralement prendre la conjecture hors de l'installation. Ces harnais attachent à l'usine de câblage du véhicule et vous donne une installation code couleur. Vous venez de joindre le rouge au rouge, au jaune, etc Mais est-ce tout un installateur devrait savoir? Partir avec votre multimètre numérique, trouver les sources d'énergie dans le harnais. Une source sera de 12 volts continu, l'autre sera le contact (ACC) 12 volts. Ces deux iront avec les fils jaune et rouge du harnais de l'aftermarket tête unité. Ils sont étiquetés en conséquence. Il est généralement une bonne idée de fixer le fil de terre sur le cadre du tableau de bord. Un grand nombre d'unités de tête sont livrés avec un connecteur pour cette déjà attaché au fil de terre. Fixer ces éléments en place avec certains tubes soudure et rétractable. Glissez la gaine thermorétractable sur l'un des câbles à raccorder et de le sortir de la voie. Connecter les fils et tamponner un peu de soudure sur les fils. Laissez refroidir, puis faites glisser la gaine thermorétractable sur la connexion. Heat avec un pistolet /de sèche-cheveux de la chaleur à rétrécir le tube pour s'adapter. Vous pouvez essayer de regarder sur internet pour les couleurs de câblage, mais bonne chance. Ils vous diront les couleurs des fils «typiques», mais il ya des chances que ce sera différent. Vous pouvez essayer deux techniques pour trouver les bons fils. Couper le reste des fils du faisceau de l'usine. Vous pouvez tester les haut-parleurs avec une bonne pile de 9 volts pour voir qui sont enceintes qui. Deux fils connectés au même orateur, il sera pop. Notez haut-parleur qui fait le bruit et l'attacher à ce que le câblage des haut-parleurs de l'autoradio. J'aime allumer l'appareil et assurez-vous que les fils sont à la bonne polarité. Un haut-parleur filaire inverse n'aura pas un aussi bon son comme un câblé correctement. Continuer la technique jusqu'à ce que toutes les enceintes sont raccordées. L'autre façon, vous pouvez retrouver les haut-parleurs vers le bas est de mettre l'appareil de la tête, mais être très prudent pour ne pas croiser les fils. Commencez avec une paire de fils, et fixez-les un à la fois jusqu'à ce que vous obtenez le son. Notez haut-parleur qui il est et l'attacher à ce que les fils de haut-parleur du faisceau de câblage, en prenant pas de polarité. Continuez jusqu'à ce que tous les fils sont en place. Zip attacher le fil ensemble et proprement les placer derrière l'unité de tête. Soyez sûr que vous avez une bonne connexion de fil de masse. Assurez-vous que les CR ou des fils de signaux sont en train de fuir des fils électriques ou des sources, et ne sont pas parallèles à eux. Si vous voulez une astuce, vous pouvez joindre le 12 volts selon le fil d'éclairage, et vous serez en mesure d'allumer l'appareil avec le commutateur de feux de stationnement. Prenez note, que chaque fois que l'appareil est allumé, les voyants du tableau de bord seront en trop, mais vous ne verrez pas dans la journée. Le fil d'éclairage est utilisé pour allumer les lumières de la radio en usine sur la nuit. N'ayant pas le faisceau de câblage pour votre véhicule n'est pas une vie ou de mort situation. Si vous pouvez obtenir les harnais, épargner les tracas et le temps et l'utiliser. Si vous vous trouvez dans une impasse, puis suivez les étapes ci-dessus et le faire installer correctement
par:. Modifications Majestic