À quelle fréquence dois-je changer mon filtre à huile?

Les constructeurs automobiles s'inquiètent de leur réputation. Eh bien au moins certains d'entre eux. Mais ils s'inquiètent également de battre la concurrence par la publicité pour faible coût d'entretien. Les constructeurs automobiles calculent le coût d'entretien annuel estimé sur la base de l'évolution du déposant d'huile à chaque changement d'huile, ou de 6000 à 15000 miles. Cela réduit en fin de compte le coût de l'entretien des véhicules. D'autre part, les fabricants de filtres à huile suggèrent que le filtre doit être changé chaque changement d'huile. Maintenant, quel mot faut-il prendre pour acquis, neither.I voulait obtenir un troisième avis, donc j'ai interviewé de nombreux mécaniciens, et presque tous d'accord sur le fait que le la à chaque changement d'huile est une fausse économie. Tous les mécaniciens hautement recommandé de changer le filtre à huile toutes les vidanges d'huile. Ce fut vers le haut par leur expérience, et les moteurs de science.today utiliser un procédé de filtration appelé "plein débit". Grâce à cette technologie, tout le pétrole qui ya va du réservoir au moteur passe à travers le filtre d'abord. Cela signifie que le primaire ligne de défense pour le vilebrequin du moteur, et la came roulements est le filtre à huile. Son but est de supprimer entrants solides indésirables sur le système, telles que la saleté, de carbone et de particules métalliques. Ces participants peuvent endommager le roulement, le journal et les surfaces murales cylindres une fois qu'ils atteindre le moteur. Le filtre absorbe et filtrats contre l'abrasion et l'usure prématurée du moteur. Au fil du temps, le filtre accumule la saleté qui a été pris au piège, jusqu'à ce qu'il atteigne un point où il est possible pour le passage de l'huile pour être obstrué. Le filtre doit être modifiée avant qu'elle atteigne un point où il est un obstacle à l'écoulement du pétrole, ou même face au danger de devenir branché. les bonnes et mauvaises nouvelles en un, est que les filtres sont conçus pour empêcher des défaillances catastrophiques dues à une mauvaise lubrification, donc il a une soupape de dérivation, ce qui permettra à l'huile de passer à travers à la terre une fois qu'il atteint la capacité de filtration, la prévention de la perte de lubrification et de permettre la saleté de pénétrer dans le moteur, et provoquer conclusion de wear.In accélérée, les filtres à huile coûter moins dix dollars, de sorte que vous pourriez tout aussi bien changer avec chaque changement d'huile parce que le pire scénario serait que vous avez perdu 100 dollars sur la durée de votre vie. D'autre part, le scénario du pire cas pour pas changer le temps est un nouveau moteur qui vous coûterait pas moins de 1200 dollars et vidéos de par:. Khalid R. Mustaffa