Aveo n'a pas fait Gm fier

Dans le milieu de la question de l'acier, j'ai vraiment raté celui-ci. Pensez-y pas un en Inde a pris cette place soit? La Chevrolet Aveo - oui celui récemment lancé en Inde et colportée par Saif et Rani pour son superlatif, époustouflant, performances etc - a reçu une note de deux étoiles dans les NCAP tests de sécurité des occupants véhicules Euro. C'est deux-out-of-cinq ans, pas exactement superlatif ou hallucinant. Euro NCAP a été particulièrement sévère sur la conception du volant et de placement. Je me demande comment cela va affecter les perspectives de GM en Inde avec la voiture. Je me demande aussi comment ils vont faire le contrôle des dommages. Voici une histoire nouvelles que j'ai ramassé depuis just-auto qui explique le reste. BELGIQUE: Chevrolet Aveo distingué en mauvais Euro NCAP tests6 Avril 2006 Source: équipe éditoriale just-auto.com Au cours des dernières années, le nombre croissant de voitures obtenant les meilleures notes pour la protection des occupants adultes dans les tests de l'Euro NCAP a conduit certains à réclamer la mise en place d' une nouvelle référence et un sixième star.However, les résultats annoncés à la fin de Février par Euro NCAP prouver que si certains fabricants vont de l'avant dans le développement de leur sécurité, d'autres ont encore un long chemin à go.Of les six voitures testées par Euro NCAP dans cette phase récente, seuls deux ont atteint le top cinq accolade d'étoiles pour la protection des occupants en leader indépendant accident tests.The Chevrolet Aveo de l'Europe a été distingué par Euro NCAP pour le risque inacceptable de blessures mortelles à la poitrine du conducteur, qui a été mis en évidence par les test.As frontales un résultat, dernière étoile de la voiture a été barré. Bien que l'Aveo a marqué suffisamment de points au classement général pour se qualifier pour les trois étoiles, Euro NCAP insiste sur un niveau minimal de performance dans chacune des chocs frontaux et latéraux. Alors que les performances de l'Aveo en choc latéral était bon, il n'a pas marqué suffisamment de points dans le test frontal à donner un rating.Yet trois étoiles, la Chevrolet n'était pas la seule voiture pour venir sous la surveillance d'Euro NCAP. La Kia Cerato a eu de mauvais résultats dans les tests de collision latérale avec un risque élevé de blessure au contraire de chest.In du conducteur, la Peugeot 207 se joint à la liste croissante des citadines à avoir reçu les cinq étoiles Euro NCAP pour la protection des occupants adultes, prouvant que même le plus petit des voitures peut être sûre sur l'Union européenne roads.The Alfa Romeo 159 a également reçu des résultats impressionnants pour la protection des occupants adultes avec un cinq étoiles Euro NCAP. C'est la première Alfa Romeo à avoir reçu cinq étoiles dans le test de protection des occupants adultes de Euro NCAP. Plus inquiétant étaient les résultats de la protection des piétons de l'Alfa Romeo:. Seulement une note d'une étoile et vidéos de par: Deepesh Rathore-