Audi Revendications aumône Victoire

Audi AG s'est remarquablement bien comporté dans la dixième course de l'American Le Mans Series sur le nouveau circuit urbain de Detroit. La performance remarquable de voiture de course fiable de l'équipe et des pilotes tout aussi efficaces faite le constructeur automobile allemand saisir la deuxième et la troisième place overall.According le constructeur automobile le succès de l'équipe est fortement attribuable à la performance impressionnante de la technologie moderne de moteur diesel couplé à l' pompe à essence Audi et d'autres avant-gardistes parts.The deux voitures de sport du constructeur automobile, qui a commencé la course depuis la quatrième ligne, sport une performance dynamique. L'Audi R10 TDI de Emanuele Pirro et Marco Werner Italie de l'Allemagne était en tête jusqu'à quatre tours avant la fin de l'événement ALM. Dans un combat électrisant, les voitures ont été battus par un briquet Porsche de la catégorie LM P2 en seulement 5,9 secondes. «C'était une très belle course. Dumas était plus rapide à la fin. J'ai essayé tout ce que j'ai appris en 30 ans de sport automobile, mais je ne voulais pas jouer sale. J'ai eu beaucoup de ramasser et je n'ai malheureusement pas pu . font plus dans les derniers tours et de la technologie Audi TDI a fait un travail formidable aujourd'hui, c'est un résultat fantastique et je suis satisfait ", a commenté Pirro.Werner a commenté:". Un grand merci à Audi et l'équipe du Champion Racing Notre équipe de ravitaillement . fait un superbe travail pour nous L'Audi R10 TDI était très bon, mon relais était correct Malheureusement, nous avons perdu la course dans les cinq dernières minutes -.. nous avions presque la victoire dans nos poches " «Nous avons vu une autre course ALMS dramatique. Après Mosport nous avons pensé qu'il ne pouvait pas être plus près. Perdre la victoire au classement général à trois minutes de la fin après une longue plomb blesse bien sûr. Mais d'un autre côté, nous ne nous attendions pas à lutter contre la Des voitures plus légères LM P2 pour la victoire sur ce circuit urbain, surtout après la qualification. L'performance en course et la stratégie de l'équipe étaient très bons. Nos pilotes ont démontré une fois de plus le sens de Audi TDI puissance ", a déclaré le Dr Wolfgang Ullrich, le tête de la course automobile de l'entreprise après l 'race.Italy Dindo Capello et Allan McNish de l'Ecosse a réalisé une performance d'équipe exceptionnel avec la troisième place au classement général et deuxième en catégorie LM P1. Avec ce que le constructeur automobile allemand a célébré la victoire 20e consécutive dans la catégorie LM P1, la «classe roi" du Mans prototypes. En outre, l'équipe a obtenu deux courses au sac le titre des constructeurs avant la fin de la saison. Auparavant, Audi a remporté huit de ce titre. "Ayant pris le relais de Allan Après le redémarrage, j'ai été manqué. L'menant Porsche [Romain] Dumas était lent au drapeau vert qui a ralenti [Chris] Dyson et me permettant Emanuele [Pirro] pour prendre une série propre à partir de la quatrième place derrière moi et dans la tête. Pour presque la prochaine 30mins, Dyson défendait la troisième place est très difficile et que le coût de la Audi n ° 1 tout espoir d'honneurs globaux. C'était alors un cas d'assurer une bonne LM P1 marquer des points pour le championnat », a déclaré Capello.« deuxième et troisième places du classement général pour Audi sur le circuit peut-être moins adapté à notre R10 TDI est un résultat positif. Nous étions beaucoup plus compétitif dans la course que prévu en partie à cause de nous être bon dans la circulation. j'avais attrapé les 10mins de plomb avant ravitaillé à Dindo pendant un cycle complet jaune, mais nous avons rencontré un problème d'écrou de la roue avant gauche qui nous a coûté de précieuses secondes et nous a déposés dans le pack ", a déclaré McNish.
Par: Anthony Fontanelle