VW lance un nouveau moteur de Formule 3

Le nouveau moteur Volkswagen Formula 3 a fait ses débuts en compétition avec succès pendant le week-end DTM au Nürburgring. Dans la course de Formule 3 Euro Série, samedi, Maximilian Götz dans sa Dallara F306 VW de l'équipe RC Motorsport a terminé sixième points ainsi accumulé immédiatement dans la course débuts. De plus, le dimanche, Götz revendiqué la neuvième place, finissant ainsi dans le top dix pour la deuxième fois. Pendant la pratique, Götz et son coéquipier Jonathan Summerton, avec des positions 8 et 13 respectivement, ont déjà gravé un début stimulant et positif pour le team.Götz allemand, 21 ans, n'a rien que de bonnes choses à dire sur le moteur de deux litres qui produit 210 chevaux. «Les essais avaient suggéré que le potentiel du moteur a mais maintenant nous savons beaucoup mieux où Volkswagen se rapport à la concurrence: Nous sommes très proches déjà", a déclaré Paddock Réagissez Dans la première course, Götz avancé de la position de la grille de huit à six. . place "un début parfait et une belle récompense pour tout le monde impliqué dans ce projet», at-il déclaré Götz a commencé la course de dimanche de la troisième place -.. le top huit dans le premier départ de la course à la deuxième épreuve dans l'ordre inverse "Après l' Je commence à frapper les freins trop tard, ce qui m'a coûté cinq places. Après cela, j'ai pu tenir le rythme des pilotes expérimentés très bien. "Pour Summerton, le 19-year-old pilote qui a terminé en 15e position, le week-end DTM dans l'Eifel ne va pas comme prévu." Dans l' première course, j'ai été frappé après le départ. Ma voiture a été endommagée dans l'incident et, par conséquent, très difficile à conduire ", l'Américain a résumé l'événement après avoir terminé à la 18ème place. Le départ de la deuxième course était semblable à la première: «. J'ai été de nouveau frappé, cette fois l'aile arrière a été endommagé Néanmoins, ma voiture était très bon équilibre et mes tours étaient rapides et cohérente", at-il dit «Nous». re très satisfait avec le lancement de notre nouveau moteur de Formule 3. C'est concurrentiel droite dès le début. Cela a également été prouvé par notre meilleur tour en course, nous avons été séparés du meilleur temps absolu en à peine trois dixièmes de seconde. Un grand compliment à nos ingénieurs, les équipes et les pilotes qui ont fait de ce bon départ possible en travaillant de manière intensive ", a déclaré Kris Nissen, le directeur de la compétition VW.« Notre objectif est d'équiper six voitures de course avec nos moteurs l'année prochaine et de contester toutes les races de la Formule 3 Euro Série. Les résultats des événements de cette saison nous donnent la possibilité d'évaluer où nous en sommes et de poursuivre l'évolution du moteur pour 2008. "Une troisième Dallara" propulsé par Volkswagen "entraînée par Marco Holzer, 19 ans, est alignée par l'équipe AM Holzer Rennsport.« Notre week-end n'a pas pris un départ optimal. Mais la collaboration avec Volkswagen a porté ses fruits: à la fin, nous sommes arrivés avec un bon set-up ", a déclaré Rennsport qui occupait places 20 et 14. Avec le lancement du moteur 210-hp puissant couplé à des pièces de course de confiance telles que la jambe VW et le radiateur, l'équipe devrait générer aussi puissant performance.Separately, VW montre sa gamme de sport automobile complet dans l'Eifel. Mis à part les courses de la Formule 3 Euro Series - dans lequel le constructeur automobile Wolfsburg fait son come-back - et l'ADAC Volkswagen Polo Cup, les autres projets de course sont représentés au Nürburgring ainsi. Selon le Talk Paddock, la Golf GTI, qui a remporté la victoire de classe et la huitième place spectaculaire globale dans le 24h-course en Juin, et le Race Touareg, qui sera aligné par Volkswagen en Janvier dans le Rallye Dakar 2008, sont exposées .
Par: Anthony Fontanelle