Les constructeurs automobiles japonais de travail Double Time

Deux des plus grands constructeurs automobiles de Japans et actuellement les entreprises les plus rentables aux États-Unis, Toyota Motors et Honda Motor ont accru leur production Juillet dernier que la demande étrangère pour leurs produits grandir, compensant la perte de près de 75.000 véhicules ils ont obtenu à leur marché domestique provoquée par le 16 earthquake.Japan de Juillet plus grand constructeur automobile Toyota, producteur de Lexus freins, a augmenter sa production mondiale de 3,5 pour cent pour atteindre 736 750 véhicules Juillet dernier, tandis que Honda le deuxième a augmenté sa production de 6 pour cent à 290 845 véhicules qui est selon les compagnies dernier croissance Tuesday.The dans la production obtenue par Toyota et Honda en Europe et en Asie ainsi que l'augmentation des exportations vers les États-Unis ont été attribuées à la demande croissante pour des modèles économes en carburant. La sortie à l'étranger de Honda a augmenté à 17,6 pour cent pour atteindre 192 859 véhicules à l'étranger tandis que la production de Toyota a augmenté de 22 pour cent à 356 887 units.Still en ce qui concerne les constructeurs japonais mais cette fois impliquant Toyota, Honda et Nissan --- les trois constructeurs automobiles japonais véhicules de libération coûte environ ¥ 700 000 à 1 million de yens au Brésil, la Russie, l'Inde et la Chine de bénéficier de la demande croissante dans ces pays, qui est selon les rapports de Nikkei.Honda a prévu de créer un nouveau modèle qui est beaucoup plus petit que sa voiture compacte Fit avec les motorisations de 1,3 et 1,5 litre. Ce service sera offert en Inde en 2010 ou plus tard, selon les rapports des entreprises Daily.Meanwhile Nissan développe une petite voiture 1 litre qui est prévue pour la libération en 2009 avec son partenaire français Renault SA. Les deux sociétés vont utiliser la même plate-forme pour leurs nouveaux modèles, mais vendra ces nouveaux modèles dans chacune de leurs marques names.Nissan et Renault vise à maintenir le prix des nouveaux modèles aux alentours de 6000 $ à 8000 $ tel que rapporté par Nikkei. Par ailleurs, Nissan prévoit également de déployer 500.000 à 600.000 unités du nouveau modèle à partir de ses usines en Inde, en Thaïlande et en Chine strating 2009.On revanche Toyota pour sa part prévoit également de créer une voiture familiale d'entrée de gamme pour les marchés émergents comme l'Inde et espère ralentir entrer en production dans ces pays d'ici 2010 et au-delà comme en outre signalé par Nikkei.And toujours en ligne avec la production Toyota, Toyota Boshoku America va ouvrir une usine de production en Itawamba Pays, Mississippi et emploiera 500 travailleurs. Ladite usine Toyota fabriquera et fournira des sièges, panneaux de portes, des tapis pour Highlander Sport usine de véhicule utilitaire du constructeur à Blue Springs, Mississippi. La construction de la nouvelle usine débutera en 2008 et devrait être pleinement opérationnel d'ici à 2010.According gouverneur du Mississippi Haley Barbour cité par Bizjournals: «Nous en Mississippi sommes ravis d'avoir été choisi par Toyota Boshoku comme partenaire. L'entreprise a choisi North Mississippi pour sa force de travail de qualité et la direction offerte par l'État, le comté et les communautés locales. "En outre, Toyota Boshuku donnera également un don 20.000 $ pour le Collège communautaire de la formation de la force de travail Itawamba et programmes de développement. Kiyoshi 'Nate' Furuta, Président et PDG de Toyota Boshoku America Incorporated déclaré dans un communiqué, "Toyota Boshoku America est une entreprise en pleine croissance et nous prévoyons de continuer à répondre à la demande des clients en élargissant notre présence et les ventes aux États-Unis, nous avons hâte de devenir un membre actif de la communauté du comté "
Itawamba par:. Evander Klum