Batterie Li-ion à développer pour Gm

Dans la recherche constante par les constructeurs automobiles à venir avec une voiture qui va apaiser l'opinion publique, ils ont commencé la course à venir avec le premier plug-in voiture hybride produite en série . En tête du peloton sont les deux plus grands constructeurs automobiles Toyota et General Motors. Ces deux constructeurs ont rencontré un barrage routier dans le développement d'un PHEV pratique. C'est le développement d'une batterie qui peut être rechargée et stocker assez d'énergie pour alimenter un véhicule pour miles.Although lithium-ion est annoncée comme la clé d'une PHEV succès, les constructeurs automobiles sont encore perplexes sur la façon de fabriquer des batteries Li-ion suffisamment en sécurité pour une application automobile. Les batteries Li-ion sont actuellement largement utilisés dans divers équipements électroniques tels que les téléphones mobiles et les ordinateurs portables. Mais en utilisant une des automobiles entraîne beaucoup de risques. La vibration constante d'un véhicule en cours de fonctionnement peut sérieusement endommager une batterie Li-ion qui pourrait alors entraîner à accidents.General Motors a récemment annoncé qu'ils seront en partenariat avec A123Systems Inc., l'un des premiers développeurs et fournisseurs au monde de haute puissance batteries lithium-ion. On prévoit que la batterie que le partenariat visera à développer pour être suffisamment sûr pour être utilisé dans un automobile.According le constructeur, ils cherchent à utiliser la technologie en instance de brevet de Nanophospate développée par A123 Systems Inc. dans le développement d'un PHEV. La Chevy Volt devrait être le premier véhicule Motors général qui sera donné un plug-in motorisation hybride avec la batterie lithium-ion puissantes qu'elles sont developing.Today, General Motors a une variété de véhicules hybrides en compétition avec des hybrides fabriqués en Asie . Le constructeur automobile a fait une offre pour devenir l'un de l'automobile la plus notable en termes de production de véhicules respectueux de l'environnement. Le constructeur automobile de Detroit offre actuellement des hybrides comme la Saturn Aura Green Line, qui utilise des pièces d'automobiles aussi fiable que Saturn ION parties. D'autres hybrides comme le Tahoe et hybrides Yukon doivent encore être released.Bob Lutz, le vice-président du développement mondial des produits GM, a ceci à dire à la suite de l'annonce: «La technologie de batterie de rupture va conduire propulsion automobile avenir, et l'entreprise qui aligne avec les meilleurs partenaires stratégiques va gagner. C'est ce qui est si important dans cette affaire. Si vous parlez de la Chevy Volt, une pile à combustible ou même un plug-in hybride comme notre planifiée Saturn Vue, nous avons besoin de comprendre la performance fondamentale des cellules de la batterie. "" La Chevy Volt va mener l'industrie automobile dans une nouvelle direction. Nous voyons un avenir où les véhicules fonctionnent à l'électricité et sont équipées de moyens astucieux de faire de l'électricité à bord, nous rend moins dépendant de l'essence. C'est le prochain grand changement de paradigme dans notre industrie, une opportunité en grande partie en raison de l'avancement rapide de la technologie de cellules de batterie par des sociétés telles que A123 Systems et LG Chem. "De l 'A123 Systems Inc PDG Dave Vieau se réjouit de l'utilisation du Li- ion non seulement sur la Chevy Volt, mais aussi sur d'autres modes de transport. «Nous parlons aujourd'hui de la Volt et les implications que cela aura sur l'électrification des véhicules de tourisme, mais la technologie va beaucoup plus loin que ça», at-il dit. "Le poids, la taille, la sécurité et les performances de ces batteries ont des répercussions sur tous les transports, y compris les autobus hybrides, des camions et des avions."
Par: Anthony Fontanelle