Chevy Echappements qui aident à mieux performer Voitures

Comme dans tous les véhicules, une Chevy repose sur un système d'échappement efficace pour travailler efficacement. Composé d'un réseau de tuyaux et de tubes, les gaz d'échappement des gaz brûlés Chevy porte à partir du moteur à combustion interne à l'extrémité arrière de la voiture où ils sont émis dans l'atmosphère. Selon la conception globale du système de la Chevy d'échappement, les gaz peuvent circuler à travers un turbocompresseur pour plus de puissance du moteur, un convertisseur catalytique pour réduire contenu nocif, et /ou un silencieux pour système d'échappement a diminué émission noise.A Chevy est composé de plusieurs parties reliées entre elles qui travaillent à l'unisson pour faire le travail. Le collecteur installé sur le système d'échappement de Chevrolet est une baie centrale tenue destinée à recueillir les gaz d'échappement des cylindres multiples et les combiner en un seul tuyau. Il est habituellement fait de la fonte dans l'usine-émis voitures. Un en-tête, d'autre part, est un type d'un collecteur d'échappement Chevy améliorée qui a été conçu pour performance.Types supplémentaires de Chevy gamme des échappements de système turbo-back sur la performance nominale à la consommation de carburant et les vapeurs de réduction cat-back système. Appelé l'en-tête de retour, ces systèmes modifient la partie du système d'échappement qui comprend Chevy la sortie de la tête tout le chemin vers l'orifice final qui conduit à l'air libre. Ces composants d'échappement Chevy sont généralement produites en tant que systèmes de performance de rechange pour les voitures sans turbochargers.The concerne turbo-Retour à la partie de l'échappement Chevy de la sortie d'un turbocompresseur à l'évent final. La plupart des échappements Chevy avec des systèmes turbo-dos et tête-back servent de substitut aux convertisseurs catalytiques standard et offrent une restriction de débit inférieur. Le système de chat-retour comprend le tuyau à partir du convertisseur à l'échappement, le pot d'échappement lui-même, et la longueur finale du tuyau d'échappement. Cette configuration utilise généralement des tuyaux de plus grand diamètre par rapport aux modèles de stock. Enfin, il est la pointe qui couvre l'extrémité de la longueur finale du tuyau d'échappement où elle évents à l'air. La pointe est généralement le plus grand tube dans le système d'échappement de Chevrolet et est souvent chromé pour prévenir la rouille et à améliorer l'apparence du véhicule
par:. Evander Klum