Le cœur du système d'allumage Saturns

Situé à l'entendre du système d'allumage de Saturne est la bobine d'allumage Saturne. Cette bobine est essentiellement un transformateur qui prend la tension relativement basse (12 volts) disponible à partir de la batterie du véhicule et augmente à un degré où il tirera vers le haut de la bougie autant que 40.000 volts. Il existe en fait deux bobines de fil enroulé autour d'un noyau de fer. Saturne bobines d'allumage sont isolés les uns des autres et l'ensemble est capsulées dans un cas rempli d'huile. La première bobine d'allumage Saturne, composé de relativement peu de tours d'un fil lourd, est lié aux deux bornes primaires situées sur le dessus de la bobine. D'autre part, l'enroulement secondaire se compose de plusieurs spires de fils fins. Il est relié à la connexion à haute tension au-dessus de la coil.Operationally, la puissance de la batterie est alimentée par une résistance ou un fil de résistance du circuit primaire de la bobine. Elle est ensuite mise à la terre par l'intermédiaire des points d'allumage scellées dans le distributeur. «Mise sous tension" du circuit primaire Saturne bobine d'allumage avec une tension de batterie produit le flux de courant à travers les enroulements primaires. À son tour, ce qui induit un champ magnétique très intense et immense. Ce champ magnétique demeure tant que mouvements actuels autour et les points restent sealed.When la came tourne distributeur, les points sont écartées, la rupture du circuit primaire et l'arrêt de la circulation du courant. Perturber le flux de résultats courant primaire à l'effondrement du champ magnétique. Comme le courant qui circule dans un fil crée un champ magnétique, le déplacement d'un champ magnétique à travers un fil va produire un courant. Comme l'effondrement du champ magnétique, les lignes de force traversent les enroulements secondaires, en produisant un courant en eux. Avec des enroulements secondaires contenant de nombreuses spires de fil, la tension provenant de l'enroulement primaire est amplifié considérablement jusqu'à 40.000 volts.The tension de bobine d'allumage les enroulements secondaires Saturne s'écoule à travers la bobine à haute tension du plomb au centre de la tête de distributeur, où il Il est distribué par le rotor à l'une des bornes extérieures du bouchon. De là, il traverse le fil de bougie de la bougie d'allumage. Cette activité a lieu dans seulement une période d'une fraction de seconde et se répète à chaque fois les points s'ouvrent et se ferment, ce qui est jusqu'à 1500 fois par minute dans un moteur à 4 cylindres à véhicules à l'arrêt condition.On Saturne, il ya une personne Saturne allumage Bobine pour chaque cylindre monté directement sur le dessus de la bougie d'allumage. Cette conception se débarrasse des fils de bougie d'allumage à haute tension pour une meilleure fiabilité. La plupart de ces systèmes utilisent des bougies qui sont conçus pour durer plus de 100.000 miles, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance
par:. Anthony Fontanelle