Vanne EGR: Key To smog Free Ride Saturn

Le système d'échappement du moteur Saturne est généralement optimisé pour la réduction des émissions. Du collecteur du système d'échappement Saturne, un réseau de soupape contrôlée de tuyaux appelé système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) se raccorde à la tubulure d'admission et la recirculation des parties des fumées qui vont être émis. Ces gaz sont redirigés vers la chambre de combustion où l'air et le mélange de carburant des matériaux brûlés sont détenus et brûlés. Utilisation de la chaleur du gaz de recirculation, la soupape EGR Saturne permet le mélange d'air et de combustible à brûler facilement. Le procédé permet au moteur de brûler le combustible et facilite le fonctionnement du moteur. Avec moins de travail sur le moteur lors de la combustion, la soupape EGR Saturne diminue la quantité de gaz nocifs produites lors de la combustion du carburant. Dans combustion normale Saturne moteur, les molécules d'azote et d'oxygène dans l'air se combinent avec les hydrocarbures présents dans le combustible pour former de l'eau et du dioxyde de carbone, tout en laissant sa composante d'azote inchangé. Quand ils sont libérés dans l'atmosphère par le tuyau d'échappement Saturne, l'azote réagit avec les deux autres sous-produits de combustion et les formes d'oxyde d'azote. Le composé prend alors l'autre l'oxygène et le dioxyde d'azote devient. En présence de la lumière du soleil, il se combine avec d'autres composés comme les hydrocarbures et les formes du smog nocif. Par recirculation ces matériaux d'échappement dans le collecteur d'admission de la Saturn, les mélanges de combustion produisent moins de matériaux qui peuvent se transformer en brouillard. Une vanne EGR Saturne utilise soit le vide à partir du système d'admission ou un signal provenant de l'ordinateur pour ouvrir le réseau de canalisations sur le collecteur et permettre au gaz d'échappement à entrer de nouveau la chambre de combustible à brûler. La vanne est ouverte opérationnellement par le vide à son diaphragme de commande. Certains exigent également un certain nombre de contre-pression d'échappement avant qu'ils ouvrent. Le plus récent Saturne fait, la vanne EGR est actionné électroniquement et utilise un ou plusieurs électro-aimants ou d'un petit moteur pas à pas. La vanne EGR Saturne reste ouverte lorsque le moteur est chaud et le maintien d'une vitesse constante. Au cours de l'émission d'échappement, la vanne se ferme les tubes pour permettre à une quantité dosée de gaz d'échappement de s'écouler dans le moteur. Le gaz de recirculation, ce qui est plus chaud que l'air d'admission, permet d'optimiser les matériaux de combustible afin de réduire le travail de combustion du moteur, la réduction des températures sous le capot et l'arrêt de la formation d'oxydes d'azote
par:. Anthony Fontanelle