Ce qui est un convertisseur catalytique?

Familièrement, un convertisseur catalytique est connu comme «chat» ou «catcon". Il s'agit d'un dispositif qui est utilisé pour réduire la toxicité des émissions d'un moteur à combustion interne. Il a d'abord été largement présenté sur les voitures de production en série sur le marché américain pour l'année modèle 1975 à se conformer aux règlements de l'EPA concernant le serrage d'échappement automobile. Car d'aujourd'hui peut avoir deux ou plus selon la configuration de moteur et le fabricant. Il ressemble beaucoup à un pot d'échappement en apparence et est situé dans le système d'échappement et a une enveloppe extérieure qui est constituée d'acier inoxydable. Mais sa similitude avec un pot d'échappement se termine là que les convertisseurs catalytiques contiennent un catalyseur qui est constitué d'un métal noble tel que le platine, le palladium ou le rhodium. Un catalyseur est défini comme tout ce qui induit ou accélère une modification. Encore couramment utilisée dans les systèmes d'échappement des véhicules à moteur, les convertisseurs catalytiques sont également utilisés sur les groupes électrogènes, chariots élévateurs, équipements miniers, les camions, les autobus, les trains et autres machines moteur équipés. Convertisseur catalytique donne un environnement pour une réaction chimique dans lequel la combustion des sous-produits toxiques sont convertis en substances moins toxiques, ce qui serre comme un objectif propre possible.Le d'un convertisseur catalytique, en utilisant le catalyseur interne, est de minimiser le niveau de massivement les émissions nocives dans les gaz d'échappement d'une voiture. Ceux-ci sont le monoxyde de carbone, hydrocarbures, oxydes d'azote et les particules. Toutes ces émissions sont dangereuses pour la santé et sont les risques environnementaux. En outre, ils contribuent à l'accumulation de photochimique smog.A convertisseur catalytique transforme ces gaz toxiques au dioxyde de carbone sans danger, l'azote, l'oxygène et l'eau. En termes simples, le convertisseur catalytique peut presque être considéré comme un moteur propre. Le convertisseur utilise du combustible et de l'oxygène pour arrêter son catalyseur interne, qui consomme une grande partie des gaz circulant dans le convertisseur. Toutefois, un convertisseur n'élimine pas complètement les émissions, mais il réduit considérablement les émissions. Les convertisseurs catalytiques ne nécessitent pas d'entretien de leur propre chef. C'est parce que leurs moyens de subsistance à long terme dépend des soins appropriés et l'entretien de votre véhicule. Par exemple, si votre véhicule commence à avoir des ratés, produit de la fumée à l'échappement, ou le "Service Engine Soon" ou "Check Engine" light apparaît, faites-le vérifier immédiatement par un technicien professionnel. Cela est particulièrement vrai si ces feux mentionnés flash au lieu d'être constamment allumé. Prenant pour acquis ces signes d'avertissement peut causer des dommages coûteux au convertisseur, donc, nécessitant un remplacement. Les symptômes d'un convertisseur défectueux ou ne peuvent comprendre à défaut d'un test d'émissions, rendement insatisfaisant, la température plus élevée du moteur, et le tronçonnage ni hésitation. Un convertisseur catalytique est si important que dans une voiture. Afin d'éviter les réparations coûteuses, il est sage de bien entretenir votre voiture
par:. Evander Klum