Volvo Cars d'offrir des modèles Flexifuel

convertisseurs catalytiques comme le convertisseur catalytique internationale ont joué un rôle majeur dans la réduction des émissions de dioxyde de carbone. Cependant les constructeurs ne s'arrêtent pas là, ils ont continué le développement de nouvelles technologies qui contribueront à éliminer, sinon réduire les émissions de gaz nocifs. Et en parlant de nouvelles technologies, Volvo Cars présentera dans la première moitié de 2008, son moteur Flexifuel turbocompressé de 2,5 litres à cinq cylindres qui produit 200 chevaux. Le nouveau moteur Flexifuel en particulier un variant de 2 litres doit être équipé de la V70 et la S80. Cinq modèles Volvo C30, S40 à savoir, V50, V70, S80 et doivent être équipés avec un ou deux moteurs Flexifuel. Selon Lex Kerssemakers, premier vice-président Brand, Business et stratégie produit chez Volvo Cars, "Flexifuel a un potentiel considérable dans les modèles plus grands aussi. C'est pourquoi nous prévoyons d'étendre en permanence la mise en œuvre de cette technologie au cours des années à venir. C'est un mouvement qui est motivée par la disponibilité élargie des biocarburants dans toute l'Europe. normalisation et des lignes directrices pour la production durable au sein de l'UE biocarburants feraient le développement du carburant encore plus lisse. "Les variantes Felxifuel pour le V70 et S80 seront disponibles d'ici la fin de 2007 équipé d' un moteur atmosphérique à quatre cylindres. Le 2.0F a été modifié pour fonctionner à l'E85 et de produire 145ch et 185 Nm de couple. Pour les S40, V50, C30 et variantes Flexifuel, ils recevront un quatre cylindres de 1,8 litres du moteur à aspiration naturelle. Le 1.8F va produire 125hp et 165 Nm de torque.There étaient modifications apportées sur les cinq modèles Volvo afin de les rendre à l'éthanol E85. Comme par exemple, leur flexibles de carburant ainsi que les valves et les joints ont été modifiés pour résister aux propriétés corrosives de l'éthanol. Les soupapes d'injection ont été durcies et conçu pour E85. De même, le logiciel embarqué a également été calibré pour E85. Le système de gestion du moteur détecte également automatiquement le mélange actuel du carburant dans le réservoir et en s'appuyant sur qui emploiera la combustion consommation de carburant process.The nécessaire lorsque E85 est 10.31/100km (pour le C30 1.8F), 10 .. 41 /100 km (pour la S40 et la V50 1.8F 1.8F), 11.61/100km (pour V70 2.0F chiffre de début), 11.31/100km (S80 2.0F chiffre de début). Le bioéthanol est un carburant renouvelable qui provient de sources de biomasse comme le blé, le maïs, la betterave à sucre et la cellulose. L'utilisation de l'E85 Orthe combinaison de bioéthanol avec 15 pour cent essence ne signifie pas qu'il n'y aura pas plus d'émissions de dioxyde de carbone. Il y aurait encore des émissions de CO2, mais le type qui est considérée comme faisant partie de son propre cycle du carbone de la nature. Volvo Cars prévoit de lancer ses voitures Flexifuel dans un certain nombre de marchés, y compris la Suède, la France, la Norvège, la Finlande, l'Allemagne, l'Autriche, Pays-Bas, l'Espagne, la Grande-Bretagne, l'Irlande, la Belgique et la Suisse. Le constructeur automobile suédois prévoit également de rendre ses voitures Flexifuel disponibles pour les pays à travers l'Europe. Volvo espère vendre environ 10.000 de ses voitures Flexfuel pour cette année
par:. Evander Klum