General Motors malheurs continue comme Saab Rapport Perte

Detroit constructeur automobile General Motors est au milieu de son plan de redressement - quelque chose qu'il a en commun avec Ford et Chrysler. Et semblable à Ford, General Motors est également en train de perdre de l'argent sur ses marques. Ford a vendu le improductif Aston Martin, mais General Motors a décidé de garder l'ensemble de ses marques. Récemment, Saab de General Motors a enregistré une perte d'exploitation qui ont mis un terme au plan de redressement du constructeur automobile suédois société.Les a indiqué qu'il a perdu 2,9 milliards de couronnes l'année dernière. Le résultat est que General Motors a été contraint d'injecter 3,8 milliards de couronnes dans les coffres de la marque. Ce scénario est commun à presque tous les grands constructeurs automobiles. Avec le plus grand marché automobile du monde montrant une baisse des ventes presque tous les deux mois, la concurrence est de plus en plus féroce et les pertes sont common.According à Jan-Åke Jonsson, Directeur Général de Saab: «Nous n'avons pas de profit en 2006 et ne fera pas l'un en 2007, soit, si vous regardez à l'entreprise dans son ensemble. "Comme pour Ford et General Motors dans son ensemble, Jonsson a dit qu'ils s'attendent à faire des profits en raison 2010.Le souligné pour le fonctionnement la perte de l'automobile est ses offres limitées. Semblable à Nissan, Saab propose quelques modèles d'automobiles. Ainsi, les acheteurs d'automobiles sont plus enclins à acheter à la concession d'un autre constructeur automobile, où le choix est beaucoup plus large. Aux États-Unis, Saab compte sur le 9-3 pour stimuler les ventes. Selon General Motors, la nouvelle version de la 9-3 est déjà vendu chez les concessionnaires à travers le pays. Prix ​​de détail suggéré du fabricant (PDSF) pour le 9-3 est fixé à 34,965 $. Pour ceux qui sont intéressés par la location au lieu d'acheter, Saab propose un plan de paiement sans-down. Les tarifs de location pour un plan de quatre ans commence à un peu moins de 500 $ monthly.Hyatt Saturn Saab directeur général Paul Johnson a ceci à dire sur les acheteurs de voitures Saab: "Saab est si unique, ce n'est pas pour le gars qui a besoin de crier à l' le toit: «regarder la voiture de prestige j'ai acheté. Il s'agit d'une voiture qu'un gars achète pour lui-même, non pas pour ses voisins. "Alors que Saab a perdu de l'argent l'an dernier et attend une nouvelle année de perdre, le constructeur automobile suédois est convaincu qu'ils ne seront pas vendus aux enchères par General Motors. Après tout, il est un fait commun que Jaguar est vendu aux enchères par Ford en raison de sa sortie des ventes pauvres. "GM a une vision très positive de Saab. Nous sommes la seule marque mondiale et le segment premium est de plus en plus d'importance ", a déclaré Jonsson dans une interview avec le quotidien suédois Svenska Dagbladet.As la mesure de leurs capacités à produire plus de modèles d'automobiles et donc de pièces automobiles tels que les embrayages Saab et d'autres composants du groupe motopropulseur , Jonsson a ceci à dire: «Nous avons des machines de production destiné à des volumes plus élevés que ceux d'aujourd'hui." La gamme du constructeur automobile suédois pour les Etats-Unis marché de l'automobile comprend la 9-3 Sport Sedan, 9-3 Cabriolet, 9-3 SportCombi, 9-5 Sedan, 9-5, et le 9-7X SUV. Avec cette gamme, Saab a certainement besoin d'augmenter leur offre. Bien qu'ils aient été connus pour les véhicules sûrs et luxueuse, la marque est encore à faire des vagues dans l'industrie américaine de l'automobile United. Le constructeur automobile a bien résisté dans le passé lutte avec son compatriote constructeur automobile suédois Volvo sur le marché mondial. S'appuyant sur cela, Saab peut s'attendre à faire des profits d'ici la fin de la décennie, quelque chose que le Général Motors besoins de
par:. Anthony Fontanelle