Dites au revoir à gaz nocifs Ford et Chevy Catalytic Converters

Ford Motor Company est entré dans le monde des affaires le 16 Juin 1903, lorsque Henry Ford et 11 associés d'affaires ont signé les statuts de la société. Avec 28000 $ en espèces, les industriels pionniers ont donné naissance à ce qui allait devenir l'une des plus grandes sociétés du monde. Henry Ford a insisté pour que l'avenir de l'entreprise réside dans la production de voitures à prix abordable pour un marché de masse. À partir de 1903, la société a commencé à utiliser les 19 premières lettres de l'alphabet pour nommer nouvelle cars.The Ford convertisseur catalytique joue un rôle essentiel dans tous les véhicules Ford. Sa tâche principale est de réduire les émissions de toxicité d'un moteur à combustion interne. Parmi les gaz les plus communs qui sont produites par le moteur sont les oxydes d'azote et de monoxydes de carbone, qui peut être nocif pour la environment.There existe deux types de convertisseurs catalytiques Ford. Ce sont le convertisseur à trois voies et deux voies convertisseur. Le convertisseur à trois voies est du type le plus couramment utilisé par les véhicules. Il a essentiellement trois tâches simultanées qui comprennent la réduction de l'azote et de l'oxygène, l'oxydation du monoxyde de carbone en dioxyde de carbone qui est moins nocif et l'oxydation des hydrocarbures imbrûlés cancérogènes de dioxyde de carbone et de l'eau. Le convertisseur bidirectionnel a des tâches pratiquement similaires à celles du convertisseur à trois voies à l'exception de la réduction des oxydes d'azote en azote et en oxygène. Il est cependant plus largement utilisé dans les moteurs diesel pour son efficacité dans la réduction à la fois des hydrocarbures et des véhicules emissions.Chevy de monoxyde de carbone sont également équipées de convertisseurs catalytiques Chevy afin de réduire les gaz nocifs dans l'atmosphère. Chevy est également une marque d'automobile américaine, tout comme Ford. Chevy est en fait un terme familier pour Chevrolet qui est une marque d'automobile produites par General Motors et se trouve être également la plus grande et la meilleure marque de vente de GM. Chevrolet est connu comme le fabricant de certaines des plus célèbres voitures américaines et de camions de tous les temps, y compris le '57 Bel Air, la Corvette, la Camaro, le Blazer et le Suburban.A Chevy convertisseur catalytique comporte trois volets principaux. Le premier est le coeur, appelée aussi substrat qui a pour principale fonction de supporter le catalyseur. Grâce à cette fonction, il est souvent appelé le support de catalyseur. La plupart des noyaux sont des nids d'abeilles en céramique bien acier inoxydable feuille nids d'abeilles sont également utilisés. La deuxième composante est le badigeon qui a été inventé pour augmenter l'efficacité des convertisseurs catalytiques Chevy. Il est souvent un mélange de silicium et d'aluminium, qui, lorsqu'il est ajouté à la base, forment une surface rugueuse et irrégulière, qui a une aire de surface bien plus grande que les surfaces de base plates. Ce type de surface est parfait pour un noyau de convertisseur car cela signifie qu'il ya une plus grande surface et plus de places pour les sites de métaux précieux actifs. Le troisième composant est le même est généralement constituée d'un métal précieux. Platinum, bien que la plus largement utilisée ne convient pas à tous, car il peut y avoir des réactions indésirables et des coûts supplémentaires, même. Pour cette raison, le palladium et le rhodium sont également utilisés. Le platine et le rhodium sont utilisés en tant que catalyseur de réduction, alors que le platine et le palladium sont utilisés comme catalyseur d'oxydation. Hormis ces derniers, le cérium, le fer, le manganèse et le nickel sont également utilisés même si certains sont illégaux dans d'autres pays
par:. Eden Smith &