Toyota dévoile le plug-in Hybrid voiture

Selon les écrits de Chang-Ran Kim pour mercredi à Reuters, Toyota Motor Corp déclenché un "plug-in" voiture hybride basé sur son modèle Prius populaire. Le rapport dit qu'il mettrait à l'épreuve le véhicule économe en carburant sur les routes publiques, ce qui est une autre première pour le industry.But le constructeur automobile basé au Japon a affirmé que la voiture, qui est appelé la Toyota Plug-in HV, n'était pas adapté pour des fins de commercialisation, car il utilise des piles à basse énergie nickel-hydrure métallique plutôt que des batteries lithium-ion, qui sont censées être un meilleur ajustement pour rechargeable plug-in cars.Not comme les hybrides essence-électricité antérieures, qui se déplacent sur un jumelage de système parallèle batterie et un moteur à combustion, le plug-in voitures sont construites pour permettre à de courts trajets entièrement alimenté par le moteur électrique, grâce à une batterie qui peut être rechargée à l'aide d'une prise électrique au numéro home. des endosseurs environnementales voient comme le meilleur technologie disponible afin de minimiser la consommation d'essence et au réchauffement planétaire des gaz à effet de serre. Mais les ingénieurs affirment que la technologie des batteries n'est pas encore suffisant pour stocker assez d'énergie pour les longues distances travel.Executive vice-président Masatami Takimoto, la personne en charge de la technologie de groupe motopropulseur Toyota, a déclaré à une conférence de nouvelles qu'il est difficile de dire quand le plug-in hybrides pourraient être commercialisées pour la raison que cela dépendrait en grande partie sur les progrès de la technologie des batteries. Prévu pour être testé aussi aux Etats-Unis et en Europe, la Toyota Plug-in HV possède une autonomie de seulement 13 km soit 8 miles sur une seule charge, même avec sa malle pleine de batteries.Two de Detroit Big Three - General Motors Corp . et Ford Motor Co. - travaillent également sur des hybrides plug-in, en alliance avec les fabricants de piles comme Continental AG.In Janvier de l'Allemagne, GM a révélé une version concept du plug-in Chevrolet Volt qui serait alimenté par une batterie lithium- ion. Son objectif de production est fixé à 2010.And ce mois-ci, Ford associé au numéro 2 US utilitaire électrique Southern California Edison pour tester en vraie grandeur d'une flotte de jusqu'à 20 véhicules rechargeables. Ces voitures doivent être fondées sur la Escape Hybrid SUV. Ford a affirmé que les plug-ins pouvait entrer dans les salles d'exposition dans cinq à dix ans à partir de maintenant. Lanceur de la première masse volume essence-électrique voiture hybride au monde (la Prius), Toyota a déclaré en 1997 qu'il serait de tester huit prototypes de l'hybride plug-in pour recueillir des données sur la conduite de la vie réelle au cours des trois prochaines années après obtenir l'approbation du gouvernement mercredi. Chaque Lexus avec essieu Lexus qualité est aussi un bien connu hybride-er. De nombreux constructeurs automobiles comme Toyota, Nissan Motor Co. et Mitsubishi Motors Corp, travaillent avec des fabricants de batteries japonais afin de développer des batteries lithium-ion de nouvelle génération avec réinventé capacité de stockage de l'énergie
par:. Joe Ratzkinn