Cal à la route-test Toyota Plug-in Hybrid

La Toyota Motor Corp a fait un grand bond mercredi dernier vers le marketing plug-in voitures hybrides quand il a annoncé qu'il fournirait deux Prius spécialement faites pour l'Université de Californie pour tester le américaine roads.The grand constructeur automobile japonais sera le premier à mettre les voitures hybrides électrique-gaz expérimentales dans les rues américaines pour la conduite quotidienne lorsque les Prius prennent la route à Berkeley et Irvine cet automne, a déclaré Michael Taylor, un écrivain du personnel Chronicle. Plug-in hybrides fonctionnent principalement sur les piles rechargeables peuvent parcourir 100 miles sur un gallon d'essence. L'annonce de Toyota intervient moins d'une semaine après une étude réalisée par le Natural Resources Defense Council et l'institut de recherche Electric Power, un groupe de commerce power-industrie, a révélé que l'utilisation généralisée des véhicules à gaz naturel en sirotant limiterait considérablement à effet de serre et lutter contre fioul domestique consommation. Bill Kwong, un porte-parole de Toyota, a déclaré que le programme plug-in de test sera effectué à l'UC Berkeley et UC Irvine. Les voitures personnalisées apparaissent comme les Prius classique, mais contrairement au modèle d'exposition, la version expérimentale déroule en grande partie sur son moteur et les prises électriques dans un courant de charge de nuit, maison de 110 volts. Kwong a déclaré que la voiture se rendra jusqu'à sept miles à l'électricité et peut aller jusqu'à 60 mph en mode électrique pur. «C'est absolument la première étape d'un grand constructeur à mettre plug-ins sur la route", a déclaré Felix Kramer, le fondateur de l'Initiative Voitures Californie, une région de la baie plug-in groupe de défense hybride. "Il oblige chaque constructeur unique de comprendre ce qu'il va faire. Cela signifie que la course est vraiment. "Les hybrides sont alimentés par une combinaison d'un moteur à essence et un moteur électrique. Les partisans de l'énergie alternative ont réitéré pendant des années parce que la plupart des déplacements quotidiens sont souvent pas plus de quelques dizaines de miles, ces voyages pourraient être apportées à l'électricité, économisant du côté du gaz de la voiture pour les trajets prolongés. De nombreux défenseurs voient hybrides plug-in comme un moyen de sauver la face de l'essence de la voiture pour les longs trajets. "Hybrides expérimentaux de Toyota vont simplement ajouter une seconde batterie nickel-métal. Susan Shaheen, directeur de recherche à l'Institute of Transportation Studies de l'Université de Berkeley, supervisera les tests de l'un des plug-in Prius. Membres du personnel de l'Institut, les membres du corps professoral et des étudiants, ainsi que les employés de certaines entreprises locales, prendront la Prius modifiée à l'épreuve pour voir comment il se comporte dans le monde tous les jours, le voyage à l'épicerie, la descente à San Jose pour une entreprise réunion ", a écrit Taylor. «Je vais regarder la réaction des utilisateurs de technologie plug-in, voir comment ils (face à) de ravitaillement et de chargement, pour avoir une idée de comment cela est différent de (utilise) une voiture à moteur à combustion interne traditionnel ou d'un gaz véhicule hybride ", a déclaré Shaheen. "Et je vais certainement avoir à conduire cette voiture, je l'espère." Shaheen a dit que malgré tout, elle croit énergie hybride "est une voie alternative et nous sommes à la recherche de différentes voies de l'énergie, de sorte que le choix n'est pas seulement une voiture à essence . Quand je fais des recherches, je pense que les gens sont à la recherche du choix. Ils cherchent les voies de l'énergie. "D'autres constructeurs travaillent sur des véhicules plug-in pour se rattraper. General Motors affirme que c'est la construction d'un plug-in version de son classique SUV Saturn Vue hybride. La Saturn AC compresseur, moteur, échappement, filtre et plus seront renforcées pour servir ce purpose.DaimlerChrysler, quant à lui, a eu environ six Dodge Sprinter plug-in camionnettes hybrides dans l'utilisation de la flotte dans les rues américaines en 2006. La Ford Motor Co. développe une flotte d'environ 20 véhicules hybrides rechargeables à "tester la technologie et voir comment cela fonctionne avec le réseau (électricité)", a déclaré Jennifer Moore, un porte-parole de Ford
par:. Anthony Fontanelle