Notre existence implique des charges de dépenses, les charges d'achats. Si l'achat Tourner le bouton vert, vous devez être prêt à débourser de trésorerie. Mais si le signal clignote à l'avant d'une voiture américaine, oseriez-vous en connaître? "Il ya quelques semaines je l'ai souligné une nouvelle Enclave grand véhicule utilitaire sport Buick à ma fille et son fils-frère et a demandé une opinion. «Ecch, dit ma fille, le snob de la marque propre aveu,« je n'avais jamais conduis une Buick. "Son mari a souscrit, mais d'accord avec moi que l'Enclave présente une façade joliment dénommé,« narré Doron Levin de Bloomberg.Levin a ajouté: «Le phénomène des acheteurs qui tournent leur nez à vénérable automobile américain marques n'a cessé de croître depuis au moins deux décennies, propulsés par la qualité, la fiabilité, la durabilité et la revente des valeurs pauvres de nombreuses plaques signalétiques intérieures. Importer permet, quant à lui, ont fait des améliorations régulières. "C'est pourquoi les constructeurs nationaux, de nos jours, vivent dans l'état de désespoir à essayer de comprendre la meilleure façon de reconquérir la clientèle. La touche de désespoir aussi infligé General Motors Corp tôt, le constructeur automobile de Detroit a lancé une stratégie de marketing baptisée side-by-side-by-side, demandant à ses concessionnaires Saturn pour afficher la Toyota Camry et la Honda Accord à côté de l'Aura. La campagne encourage comparaison et vise à prouver qu'une voiture américaine à la hauteur de la meilleure rival.There étranger a rien de mal ni avec le style ni avec le radiateur Saturne et autres pièces d'automobiles. Les raisons en sont le déplacement apparent du marché automobile et la conviction inflexible qui fait étrangers sont better.The Aura est un modèle crucial pour les deux Saturn et GM. Il fait partie d'un plan de renouvellement de produit pour Saturn pour faire de l'entreprise lucrative et concurrentielle. Réaction à l'Aura a été encourageante, tant en termes de chiffre d'affaires et des analystes reviews.Some de l'industrie disent que la campagne est assez risqué, car au lieu de tirer les clients de plus près, il pourrait faire exactement le contraire. «C'est une mesure extrême», a dit Levin, "mais extrêmes peut être nécessaire à la lumière des courants dévastateurs déchirent constructeurs automobiles américains ces jours-ci. De nombreux acheteurs de voitures ont simplement radiés marques américaines. Ils sont imperméables à la publicité, dédaigneux de nouveaux modèles américains, et dédaigneux de ceux qui les achètent. "Dan Bonawitz, le vice-président de la planification et de la logistique pour la Honda Motor Co. aux États-Unis, résumait à un aperçu Juin pour l' nouvelle Honda Accord, prévue pour l'introduction de cet automne. «Très peu Accord acheteurs cross-shop marques nationales,'' Bonawitz dit, si« ils ne regardent la Toyota Camry et Nissan Altima.'' Selon la Ford Motor Co., un peu plus de 48 pour cent des acheteurs de voitures aux Etats-Unis ont dit qu'ils ne considérer que les marques nationales telles que Ford, Chevrolet et Chrysler. Aujourd'hui, ce taux réduit à 36 percent.But les nouvelles voitures de GM, Ford et Chrysler sont incontestablement mieux construit que jamais. A partir de Janvier, Ford a commencé résultats publicitaires de la campagne "Fusion Challenge'', une comparaison de la consommation de sa berline Camry et Accord, parrainé par Car & Driver et Road & Track magazines. Le constructeur de Dearborn a dit que ceux dont le test a conduit les voitures évalué Fusion supérieur dans des catégories telles que «amusante à conduire,'' la performance et le style. Pendant ce temps, Jason Vines, un porte-parole de Chrysler a déclaré que son entreprise utilise des fenêtres pop-up sur Internet pour intercepter les consommateurs pour les modèles japonais et leur faire prendre conscience des voitures de Chrysler. «Beaucoup de comportement de l'acheteur n'est pas aussi linéaire que l'habitude d'être,'' at-il dit. David Champion, directeur des tests de l'automobile de Consumer Reports, une compagnie de guides shopping, a déclaré que les voitures de Detroit peuvent revenir dans le match. Mais d'abord, ils doivent surmonter des doutes sur la fiabilité et la durabilité
par:. Anthony Fontanelle
