Qu'est-ce maintenant Ford?

Un certain nombre d'analystes de l'industrie et les revendeurs locaux pense que la relation de Ford et de son unité suédoise Volvo a aigri et que le divorce ne serait pas une mauvaise chose, selon qui la nouvelle appealer s'avère être. C'est ce qui est dans l'industrie automobile, bien que la société mère n'est pas encore confirmer plans pour se débarrasser de l'une de ses filiales. Citant des sources anonymes, le Sunday Times de Londres a déclaré que Ford avait décidé de vendre Volvo mais le calendrier n'a pas encore été décidé. L'Associated Press dimanche était dit par le porte-parole Tom Ford Hoyt que, à sa connaissance, la société n'est pas en négociations avec quiconque sur la vie à long terme de Volvo. Gerry Meyers, ancien président d'American Motors Corp et un professeur de commerce à l'Université du Michigan à Ann Arbor, note que c'est une réponse faible, ce qui signifie évidemment qu'il est plus que probable envisagent jours selling.These, Ford Motor Co. et Volvo sont troublés aux États-Unis. Les deux sont en train de perdre des parts de marché et Ford Motor au moins ont perdu 12,7 milliards de dollars l'an dernier. Depuis le sommet atteint en 2004, avant de, États-Unis les ventes de Volvo ont chuté de près de 17 pour cent. Volvo avait été l'une des marques les plus rentables de Ford Jesse Toprak selon, directeur exécutif pour l'analyse de l'industrie de l'information automobile Edmunds.com entreprise. Il a dit que perdre de l'argent de Ford désormais Volvo n'est pas claire. Mais sur la base de certains de leurs facteurs chenilles, on dirait qu'ils ne peuvent probablement supposer qu'il fait juste fair.Toprak dit que Ford et Volvo ont bénéficié de leur alliance de neuf ans. Propre qualité de véhicule de Ford à niveau et Volvo a obtenu l'accès à la recherche et développement et d'autres ressources de l'un des plus grands automakers.Meyers le monde dit que Ford a besoin de tout l'argent qu'il peut mettre la main dessus pour tourner autour en Amérique du Nord. Ford ne comptabilise pas séparément les profits ou les pertes de ses unit.Some revendeurs locaux Volvo pensent Ford n'a pas marché Volvo well.Mark Calisi, propriétaire de Eagle Chevrolet et de l'Aigle Auto Mall à Riverhead, qui vend Volvo, Jeep, Chryslers, Kias et Mazdas dit Ford est une automobile de classe mondiale, mais n'a jamais raconté cette histoire. Selon Tropak, Volvo est victime d'un marché généralement faible et très compétitif. Il rappelle que dans les années 80 et 90, Volvo est le nom quand nous entendons la sécurité automobile. Il a ajouté que l'image de Volvo a toujours été un design plutôt ennuyeux mais la voiture la plus sûre que vous pouvez obtenir. Il a aussi laissé un défi quand il a dit que le candidat idéal pour prendre Volvo serait un autre constructeur européen comme BMW, avec un concept clair sur la façon de commercialiser luxe européen cars.Ford Motor Company a 5 divisions et une de ces manufactures Mercure convertisseur catalytique.
par: Jasonn Moore