Big 3 Performance d'introduire Escalade ESV Supercharger Systems

Nous savions que c'était à venir. Et les critiques sont assez surpris de savoir que cela prendrait autant de temps. Pourtant, le Cadillac Escalade ESV suralimentation vaut le wait.The Big 3 Performance a utilisé la technologie fournie par le leader compresseur Paxton /Vortech pour libérer le système de suralimentation très attendu pour la Cadillac SUV aficionado. Alors que le géant de suralimentation connaissait le système de suralimentation 6.2L serait en grande demande, leur portefeuille de produits mis son introduction au loin dans l'avenir. Par conséquent, ce a finalement abouti à la Big 3 Performance parvenir à un accord il ya environ huit mois pour produire les systèmes à l'interne et devenir le premier à proposer un système de suralimentation pour les Cadillac utilitaires sport 2007. Les gens de chez Big 3 Performance sont mis à etch "encore un autre bond en avant dans la quête sans fin pour plus de puissance." Les systèmes de suralimentation sont méticuleusement élaborés pour compléter Cadillac Escalade amortisseurs, moteurs, admission d'air froid et d'autres pièces utilitaires sport pertinents. publié le Big 3 Performance des systèmes de suralimentation pour les 6.2L 2007 de Cadillac utilitaires sportifs employant confiance Paxton /technologie de suralimentation Vortech. L'expertise de la société Cadillac et les compétences de fabrication offrent des performances inégalées, la consommation d'essence, la capacité d'entraînement, et un ajustement de qualité OEM et finissent dans ce nouveau système de suralimentation de sortie élevée. Système de suralimentation à haute production de l'entreprise se concentre sur un maximum de durabilité et peu d'entretien tout en offrant un 147 chevaux supplémentaires et 122 ft /lbs de couple. Compresseur de la trousse du Big 3 propose soit l'Paxton Novi 1200 ou Vortech SQ Series Supercharger. Chaque kit avantages de leur statut juridique émissions de 50 États. Complet avec tous les composants et les instructions nécessaires pour assurer une installation simple, l'équipement du compresseur de Big 3 donne vraiment une performance maximale sans empiéter sur le confort ou la qualité de la Cadillac SUV. Suralimentation systèmes de The Big 3 sont entièrement compatibles avec le système de gestion du moteur d'usine et offrent également une mise à niveau de la gestion du combustible, y compris les injecteurs haute capacité haut de gamme, boost-a-pompe et NGK-TR6 bougies. Ces kits comprennent également Big exclusive ECM reflash de 3 qui définit calage de l'allumage et le niveau d'enrichissement de combustible. Chaque kit est équipé avec toutes les courroies et poulies nécessaires pour une intégration transparente avec le système serpentine de l'usine. Pour aller avec l'air-eau à double refroidisseur de charge passe intégré, Big 3 a franchi une étape ci-dessus lors de la fourniture de leur assemblée d'entrée d'air polie exclusive et fourni le système d'air frais. Avec une liste de blanchisserie de caractéristiques et de l'attention de Big 3 au détail, ils ont vraiment sorti ce qui semble être le système de suralimentation définitif pour la Cadillac SUV. Ce système innovant est au prix de $ 6895.The Big 3 a établi un nom pour leur dévouement à la perfection qui les a rendus très respecté dans l'industrie. Combinaison spéciale de la société des idées et des idéaux novateurs a placés à l'avant-garde de la performance pour les muscle cars modernes. Le système de suralimentation est introduit avec une grande hopes.The Cadillac Escalade a déménagé à la nouvelle plate-forme GMT900 pour l'année modèle 2007. Sa mise en place a été accélérée car les ventes ont commencé à glisser. L'Escalade régulière a de nouveau été rejoint par une version allongée ESV et une nouvelle camionnette EXT. L'Escalade 2007 a été le véhicule officiel du Super Bowl XL, avec MVP Hines Ward étant attribué l'un des premiers Escalades built.The Escalade utilise un tout aluminium de 6,2 L Vortec V8. Ce moteur comprend calage variable des soupapes, une première dans un arbre à cames en tête non produites en masse. Le système utilisé dans le Cadillac Escalade ajuste à la fois la consommation et le calendrier d'échappement entre deux réglages. L'économie de carburant de l'Escalade est évalué à 14 mpg en ville et 19 mpg sur l'autoroute. Un modèle spécial de Platinum ESV sera introduit cette année. En outre, la gestion active du carburant General Motors Corp viendra en 2008
par:. Anthony Fontanelle