Porsche sacs 4e victoires consécutives

Comme Penske pilotes Ryan Briscoe et Sascha Maassen ont affirmé quatrième victoire consécutive globale du constructeur, les deux étant deuxième d'affilée, dans une course frisson-a-minute autour des confins étroits de Lime Rock Park, Porsche a maintenu sa gagnant en rond dans l'American Le Mans Series. Avec la fin introduit-spec 2007 restricteurs d'air LMP2, RS Spyder de Porsche a perdu 5 pour cent de la puissance du moteur pour cette course. Néanmoins, il était encore la voiture pour avoir autour de la salle Connecticut 1,54 mile. La LMP1 Audi R10, qui était beaucoup plus lourd, n'était pas à l'aise sur le circuit étroit et plein d'entrain. De plus, Porsche semble étendre son avantage sur son Acura LMP2 rivals.The deuxième Penske Porsche principalement mené la course de deux heures, 45 minutes. Romain Dumas et Timo Bernhard ont conduit les deux premières heures. Mais celui-ci a été pris derrière deux voitures plus lentes. Après deux voitures a dérapé, les Audi ont fini nulle part. Allan McNish filé en évitant deux fois un prototype plus lent. En conséquence, il a fini cinquième au classement général avec son copilote Rinaldo Capello. Marco Werner s'est écrasé l'autre R10 massively.Ahead de Chevrolet Corvette coéquipiers Johnny O'Connell et Jan Magnussen, Olivier Beretta et Oliver Gavin a remporté GT1. Leur victoire a été essentiellement décidé quand Beretta a fini en hausse de 0,01 seconde plus rapide lors des essais libres, étant donné que le dépassement entre les deux voitures a été interdite, avant la pluie qui a annulé qualifying.Porsche a obtenu son premier ALMS GT2 victoire de la saison sur Ferrari. Les trois F430 GT de la course se sont réunis lors d'un incident, permettant ainsi à la Porsche du Flying Lizard de Jorg Bergmeister et Johannes van Overbeek pour gagner le class.Porsche n'est pas uniquement dédié à construire des voitures ordinaires ou Porsche 911 pièces. Il se livre également à des activités de course. L'American Le Mans Series (ALMS) a donné tous les pilotes et les équipes depuis 1999, la probabilité de concourir pour toute une saison de course avec la légendaire course des 24 heures du Mans. Le règlement ALMS, qui sont émis par IMSA (International Motor Sports Association), sont basés sur le classique à longue distance. Ce sont les deux prototypes et deux classes GT conduire en même temps en une seule course, ce qui signifie, les spectateurs regardent quatre courses en un seul. Année après année, les ALMS satisfaire ses fans avec enthousiasme en raison de la présence de nombreux fabricants notables et des pilotes de premier plan dans cette série de course très ouverte et attrayante. L'un des nombreux fabricants est Porsche. Porsche a obtenu un double champion de la saison 2006. Il a succédé comme le premier constructeur à remporter le titre de champion dans deux catégories différentes. Sascha Maassen et Lucas Luhr ont remporté la classe du constructeur, alors que l'équipe (Penske Motorsports) et le pilote titres ont été remportés dans la catégorie LMP2. En, Jörg Bergmeister a remporté le fabricant et les titres de pilote dans la 911 GT3 RSR (996) dans la catégorie GT2. Le calendrier des courses 2007 a été porté de dix à douze courses. Porsche va relever ce défi avec la RS Spyder de pointe, 911 GT3 RSR (997) modèles et plusieurs équipes de première classe, y compris Penske Racing, Dyson Racing, Flying Lizard, Tafel Racing et Rahal Letterman Racing
par:. Pluie Stockton