La Mercedes-Benz C 63 AMG

Mercedes-Benz, fabricant de haut des voitures en ligne et ses pièces d'automobiles dont Mercedes-Benz convertisseur catalytique, vient de publier les détails de sa nouvelle, très attendue C 63 AMG. En raison de frapper le marché au début de 2008, la Classe C de haute performance promet non seulement superbe allure, mais impressionnant spécifications de performance ainsi. En commençant par un moteur V8 de 6,3 litres qui développe une puissance maximale de 336 kW/457 ch et un couple maximal de 600 Newtons-mètres, cette machine est assez puissant pour vous prendre de zéro à 100 km /h en 4,5 secondes. Le modèle phare V8 bénéficie également de tenue de route exemplaire grâce à une piste plus large, un tout nouvel essieu avant, sensible à la vitesse AMG direction paramétrique sport et suspension pour un nouveau programme de stabilité électronique en 3 étapes. La C 63 AMG est la cinquième génération de l'entreprise coopérative entre Daimler-Benz et AMG, et dispose d'une vitesse de pointe limitée électroniquement de 250 km /h et atteint son 336 kW/457 HP Output à 6800 tours par minute à partir d'un déplacement de 6208 centimètres cubes , dont la vitesse appelle clairement à son lien de parenté avec le 470 chevaux étrange délivré par sa sœur AMG Classe C Racing voiture de tourisme dans le Championnat allemand de voitures __gVirt_NP_NN_NNPS<__ Touring (DTM). Le moteur V8 de 6,3 litres produit un couple dit être 30 pour cent de plus que les moteurs comparables dans cette catégorie de puissance, pour atteindre un maximum de 600 Newtons-mètres à 5000 tours par minute. La courbe de couple est garanti d'obtenir ooohhh et ahhs: de 2000 à 6250 rpm, le conducteur a toujours plus de 500 newtons-mètres à l'appel en offrant des accélérations puissantes dans toute range.First de vitesse du moteur mis en place en 2005, le moteur V8 AMG bénéficie d'ajustement du calage variable, technologie quatre soupapes avec ladleman poussoirs, un carter en aluminium rigide de conception fermée de pont, à faible friction TWAS revêtement sur les surfaces de contact du cylindre et la livraison de carburant contrôlée électroniquement. Le design extérieur est passionnant avec son nouveau capot, avec des dômes d'énergie de premier plan avec la marque AMG calandre avec une étoile centrale et deux volets avec inserts chromés. Le motif en nid d'abeille de la calandre se reflète également dans les grandes prises d'air du nouveau bouclier avant qui fait partie de l'AMG spécifique corps-style. Ce sont bien sûr, pour n'en nommer que few.Meanwhile, 18 pouces AMG en alliage léger de la voiture et le système d'échappement sport AMG avec deux doubles sorties d'échappement chromées fournissent un aperçu plus visuel. Cela fonctionne bien avec la lèvre de spoiler sur le couvercle de coffre qui réduit le soulèvement et assure une plus grande stabilité au cours de la manipulation des vitesses élevées. A l'intérieur, il est tout aussi passionnant: il ya des sièges spéciaux sport AMG avec appuie-tête intégrés ajoutés pour la première fois. La sellerie standard dans ARTICO cuir /tissu AMG est disponible dans un choix de noir ou gris récif. Ou si vous voulez quelque chose de plus unique, en option, l'intérieur peut encore être renforcée avec du cuir en particulier à haute teneur en noir, gris de récif ou noir /beige sahara. La conception à trois branches AMG volant de la performance est également nouveau avec son diamètre de jante de 365 millimètres et une section.Now inférieure aplatie à la question sur l'esprit de tout le monde - cela peut Mercedes-Benz M3 challenger battre son rival sur le marché? Nous devrons simplement attendre et voir
par:. Jasonn Moore