Avoir une voiture explose en Chine, Honking interdit dans Shanghai

A Shanghai, vous pouvez essayer de vous conduire Nissan Maxima et Testez ses parties Nissan Maxima sont (est la Maxima disponible en Chine?), mais, vous ne pouvez pas utiliser du tout coûts, horns.A nouvelle loi de votre voiture interdisant klaxonnant dans le centre-ville de Shanghai, incite les résidents locaux et les propriétaires de voitures de siffler un autre corne. Les propriétaires de voitures seraient payer jusqu'à 100 $ pour avoir leur son de cornes avec de la musique ou un avertissement de l'homme à la voix au lieu d'un coup de klaxon, est venu le rapport du journal Shanghai Daily. L'interdiction de klaxonner est entré en vigueur le 1er Juin et visait à réduire le bruit en hausse dans la ville en plein essor de 20 millions de personnes et un nombre toujours croissant de voitures. Les conducteurs de voitures et de motos peuvent fixer aucune longtemps sur leurs cornes dans les Outer Ring Road à Shanghai et peuvent ne pas sonner pendant la nuit en dehors de l'Outer Ring Road. S'ils le font, les conducteurs des véhicules sont passibles d'amendes allant jusqu'à 200 yuans (26 dollars) et les motocyclistes jusqu'à 50 yuan.It n'est pas l'arrêt de conducteurs et propriétaires de voiture obtenir journaux créatifs though.Chinese signaler qu'un chauffeur de taxi a converti son pour un enregistrement de La voix d'une femme en disant: «Attention la voiture, nous faisons un tour." Une autre est de prendre des mesures préventives afin de s'assurer qu'il ne soit pas frappé d'une amende en affichant une grande note sur sa corne qui dit: «Ne pas appuyer sur le bouton.", A déclaré la police, cependant, une corne est une corne et des pilotes face à une très bien, peu importe si leur klaxon joue une chanson ou des entretiens. taux de possession de voitures chinoises sont en croissance rapide, tirée par la classe moyenne en rapide augmentation. L'emblème de la voiture de la liberté et de l'état évolue rapidement dans l'un des pays les plus densément peuplées au monde, et avec elle effectue un prix très lourd: rues encombrées et mal augmentation du dioxyde de carbone emissions.Ted Conover, dans une pièce révélatrice dans son récent article dans le New York Times, examine l'explosion des routes en Chine et nouvel amour de voitures du pays et la conduite ("Roaders capitaliste»). Selon Conover, les miles du total de la route au moins 23.000, soit plus du double ce qui existait en 2001, et la seconde maintenant seulement aux États-Unis de la Chine. L'explosion des chiffres continue comme Conover explique en outre que l' nombre de voitures sur la route a fait un bond d'environ 6 millions en 2000 à environ 20 millions aujourd'hui. "Les ventes de voitures sont également en hausse de 54 pour cent au cours des trois premiers mois de 2006, comparativement à la même période il ya un an [derniers chiffres dès aujourd'hui ]; chaque jour, 1.000 nouvelles voitures (500 et celles utilisées) sont vendus à Beijing .... [Et en 2002, la dernière fois pour lesquels des données sont disponibles] La Chine, avec 2,6 pour cent des véhicules dans le monde, a eu 21 pour cent des ses victimes de la route », a déclaré Conover
par:. Pluie Stockton