Citroen - un exploit en soi

Citroen était une idée originale d'André Citroën. Il a converti l'usine de munition au Quai de Javel à Paris dans une usine automobile en 1919. Cette usine a été en réalité possédé par lui, où il sert à produire des armements pour la France pendant la Première Guerre mondiale. Il voulait mettre son usine, ce qui n'était pas rien produire après la guerre, de la bonne utilisation. André a été inspiré pour entrer dans la fabrication de la voiture après avoir été influencée par le modèle industriel mis au point par Henry Ford en America.Andre Citroen eu pas mal de vues uniques. Il a pensé à comment une voiture pourrait atteindre le commun des mortels. Alors qu'il a toujours voulu que les wagons soient produites en grand nombre, réduisant ainsi les coûts et les rendre ainsi à la portée du profane. Mais ne vous méprenez pas, que son idée était non seulement de produire des voitures en hordes, mais aussi pour maintenir leur qualité et standard. Avec cet objectif en vue, il a commencé à fabriquer la première voiture. La première voiture a fait était le Un modèle type. Il a été le premier en son genre en Europe, qui a été produit en masse, à faible coût, et pourtant très bien équipé Il est connu pour être la première voiture française avec une commande gauche. Le logo de cette société est le "double chevron", pour cela aussi, André Citroën s'est inspiré de son activité antérieure de taillage d'engrenages. L'activité comprenait la production de masse de doubles dents d'engrenage hélicoïdal coupées, qui maillés ensemble pour former un chevron! André Citroën était aussi un très bon et soucieux employeur aussi. Il s'est rendu compte que si ses voitures étaient d'être le meilleur alors ses employés aurait aussi pour être le meilleur. Et ce besoin qu'ils restent en bonne santé mentalement et financièrement. Il a, en effet, soulevé la barre des installations d'employés à son usine parce qu'il prenait soin d'eux. Des installations comme une chirurgie dentaire, une infirmerie et même une crèche! Après la première voiture a été fabriquée, Citroën a souffert d'énormes pertes financières car il était vendu à des coûts très faibles alors que dans le même temps ses concurrents devenaient rapidement les nouvelles voitures sur le marché. Une autre raison pour les pertes subies par Citroën a été l'innovation de la "Traction Avant" en 1934. Il a été le premier produit en masse devant la voiture d'entraînement de la roue. De nombreux constructeurs automobiles s'étaient aventurés dans ce domaine, mais ont échoué en raison de plusieurs contraintes. Mais Citroen sorti vainqueur, seulement pour être déçu par la suite. Comme, bien que la traction était audacieux et beau, sa production a pris un péage sur les entreprises et les finances de l'entreprise a été laissé pour faire face à la crunch.Citroen financière ne se dégagent des pertes pendant un certain temps, mais seulement à être frappé une fois de plus, et atteint un niveau historiquement bas en 1977. Cela était dû à l'affaiblissement du marché de l'automobile après la crise du pétrole en 1943. Vers 1977 la faillite avait frappé Citroën. Dans l'intérêt de l'économie et les travailleurs concernés, le gouvernement de la France a initié des pourparlers entre Citroën et Peugeot. Merci à ces initiatives Peugeot a acheté 38% de Citroen et a commencé à prendre toutes les décisions importantes et cruciales pour Citroën. En 1976, Peugeot est allé de l'avant et a acheté 90% des parts dans Citroen. La société à partir de là, est venu à être appelé le groupe PSA Peugeot Citroën. Cette société avait aussi sa part de hauts et des bas, mais a émergé rapidement d'eux et aujourd'hui se porte très bien pour itself.All Les voitures produites par Citroën sont reconnus comme différents modèles pratiques et reliable.The populaires de cette voiture sont C2, C3, C4 , C5, C6, C3 Pluriel, C4 Picasso, et Berlingo.Let familiarisons-nous avec eux un par un. La C2 a été conçu comme un remplacement pour la Citroën Saxo. C'est une citadine et est livré dans une version 3 portes à hayon. La C3 a également été conçu pour être un remplacement pour la Citroën Saxo et une supemini trop. Il est livré dans une version à hayon convertible ou 5 portes 2 portes. La C4 est un remplacement pour Xsara Picasso de la Citroen et a 3 portes ou 5 portes options de hayon. La C5 est une voiture de grande famille. Il est livré dans liftback 5 portes ou 5 - versions break de la porte et a été développé par le groupe PSA. La C6 est une voiture de direction et a été un remplacement de la Citroën XM. Son capot a une conception spéciale et à cet effet il apparaît si un piéton ou un animal est frappé accidentellement. Il s'agit d'une voiture de taille moyenne de luxe. La C3 Pluriel est l'un des modèles les plus innovants fabriqués par Citroën. Il s'agit d'un cabriolet et une autre voiture très pratique de Citroën. C4 Picasso est un modèle hatchback à cinq places et encore une fois est une voiture familiale idéale. Le Berlingo a été conçu comme un remplacement pour le C15 et est un modèle de van.Every panneau de la Citroën est un exploit en soi et est très original. Pour ceux qui n'aiment pas leur véhicule pour être comme toutes les autres voitures sur la route, alors peut-être une Citroën pourrait être le bon choix pour eux
par:. Lance Dixon