Kubica: Lassé de ne rien faire

Interrogé sur ce qu'il a fait depuis la course Indy, Robert Kubica a déclaré: «Je suis assez ennuyé avec ne rien faire, je ne suis pas habitué à se reposer pendant une si longue période - aucun test, aucune pr. jours. Mais, bien sûr, j'ai utilisé le temps pour ma préparation physique en Italie et je suis aussi en contact permanent avec Josef Leberer, kiné de notre équipe. "Kubica BMW Sauber a raté le Grand Prix des Etats-Unis après les médecins FIA ne lui donne pas le feu vert pour la course. Le pôle va subir d'autres contrôles en France la semaine prochaine, avant qu'on lui donne le feu vert pour l'Magny-Cours event.Kubica dit que son terrible accident à Montréal ne serait pas changer son style de conduite. «Non, certainement pas", at-il souligné. Le pôle s'est échappé avec quelques contusions et une entorse à la cheville d'un km /h de l'impact 230 contre un mur après une sortie de piste à Montréal. Kubica a admis qu'il a effectivement senti encouragé par les normes de sécurité après son accident. "J'ai toujours su que, avec une monoplace et roues ouvrir un accident comme cela pourrait se produire. Outre, il peut toujours se reproduire. C'est la même chose pour tous les pilotes et nous sommes tous conscients de cela. Je pense ce qui est arrivé est plus encourageant que de se préoccuper grâce au résultat que vous pouvez toujours sortir sans être blessé ", a déclaré la formule 22-year-old One driver.He a ajouté:« Les règles de sécurité améliorées auprès de la FIA ainsi que l'approche de nos Sauber ingénieurs de l'équipe F1 BMW et les concepteurs «safety first» ont rendu cela possible. Je voudrais dire merci un grand personnel pour chacun d'eux. Si j'étais né plus tôt, je n'aurais toujours voulu de course en Formule Un, mais le plus probable aurait subi des blessures «Mis à part les règles de sécurité, le pôle a également été protégé par ses pièces de voiture de course fiables -. BMW Struts, monocoque, en plus, il a noté:«. Je sens que je suis chanceux d' faire des courses en Formule Un moderne. Si j'étais né plus tôt, j'aurais toujours voulu courir en Formule Un, mais très probablement auraient subi des blessures. "Comment a été la réaction en Pologne?" Même si je ne suis pas allé en Pologne, je sais de ma famille que mon accident à Montréal a été tout un choc. Les 30 minutes après l'accident ont été très difficile pour mes parents en Pologne jusqu'à ce qu'ils obtiennent l'information que je n'ai pas été blessé ", a shared.As pour le prochain événement, le pôle est impatient de retourner à la piste de course, mais la décision reste au-delà de son contrôle. "Eh bien, comme je l'ai dit, je ne peux pas attendre pour la course! Mais si je suis autorisé ou non est en baisse à la décision des médecins officiels, qui je dois voir avant la course à Magny-Cours." Par ailleurs, il a été signalé que BMW Sauber et Red Bull ont l'intention de «échanger» les conducteurs. Et Kubica est le dernier nom pour obtenir une mention. Tandis que le pôle se remet de son incidence 75G à Montréal, des rumeurs dans la presse allemande suggèrent que Red Bull propriétaire de l'équipe Dietrich Mateschitz est de garder un œil sur le pilote polonais. Journal 'Bild' cité éventuels pourparlers entre Mateschitz et actuel patron Mario Theissen de Kubica, avec BMW dit être désireux de faire de la place pour le pilote d'essai Sebastian Vettel en 2008, après qu'il a remplacé blessé Kubica au fait Indy.The que Red Bull pourrait être une destination «prêt» pour Kubica est séduisante, comme Vettel est déjà contracté conjointement à l'énergie boire et porte ses couleurs sur son casque. Le Pôle a un accord BMW pour 2008, soit un swap de contrat directement à l'intérieur des limites du possible
par:. Anthony Fontanelle