Bmw Sauber se prépare pour le Grand Prix de France

La tournée nord-américaine de la Formule Un actuelle saison a laissé un goût amer dans la bouche de BMW Sauber. Au Grand Prix du Canada, Robert Kubica a rencontré un accident au Grand Prix des Etats-Unis, Nick Heidfeld a été contraint à l'abandon après que sa voiture a mal fonctionné. Bien que l'équipe a marqué son meilleur résultat jusqu'à présent au Grand Prix du Canada, ils cherchent à améliorer la performance de l'équipe lors du prochain grand français Prix.The prochaine course sera à la différence des deux courses précédentes, tenues en Amérique du Nord. Alors que le Canada et les États-Unis Grands Prix ont été organisés autour de zones urbaines, le Circuit de Nevers Magny-Cours est situé sur la campagne. Ce changement dans le paysage peut ou ne peut pas changer la performance des conducteurs, mais selon les experts, le cours donnera aux pilotes de plus de temps pour réfléchir à leur conduite. BMW Sauber Nick Heidfeld qui a remporté le premier podium de l'équipe finir cette saison au Grand Prix du Canada est apparemment impatient de courir en France et puis certains. "Le circuit de Magny-Cours a beaucoup à offrir - deux chicanes piégeuses, une section à grande vitesse et des virages lents. J'attends avec impatience le week-end de course. La piste est exigeante, j'aime la campagne autour du circuit et vous avez tendance à manger très bien en France, "l'Allemagne de Formule Un conducteur a dit dans une récente interview.As pour l'emplacement des pistes, Heidfeld espère que le changement de décor profiteront de leur équipe. "Il n'y a pas beaucoup de choses à Magny-Cours et il obtient sa juste part de la critique à la suite. Mais j'aime un peu de paix et de calme ici et là. Et je pense que la relative tranquillité fera l'équipe bien après l'époque mouvementée que nous avons eu récemment. "Pendant ce temps, son coéquipier Robert Kubica Heidfeld qui a survécu à un impact de 75 G est impatient de courir à nouveau. La Formule Un conducteur polonais n'a pas été autorisé à participer au Grand Prix des Etats Unis. "Je ne peux pas attendre pour revenir dans la voiture. J'ai peut-être pas donné le feu vert à la concurrence aux Etats-Unis, mais j'espère que l'examen médical à Magny-Cours sera une formalité ", at-il déclaré. Le pôle a expliqué pourquoi il n'a pas été autorisé par la FIA et les médecins de la course à l'Indianapolis Motor Speedway en disant: «La raison pour laquelle je n'avais pas le droit de rouler à Indianapolis n'avait rien à voir avec ce que je ressentais, le problème était le risque impliqué dans la souffrance un deuxième accident dans un si court espace de temps. C'est aussi pourquoi je n'étais pas autorisé à tester. J'ai utilisé le temps de se concentrer intensément sur la préparation de la prochaine course. "L'accident qui Kubica a rencontré sur le circuit Gilles Villeneuve au Canada est dit être l'un des accidents les plus horribles de l'histoire récente. Sa voiture de Formule Un a été atteint et même pas un thermostat BMW aurait été trouvé intact compte tenu de ce qui restait de sa voiture de course. Comme pour le Grand Prix français, le pôle a dit qu'il est neutre sur le titre de la campagne. «Je suis assez neutre sur la piste de Magny-Cours. Il n'est pas un de mes circuits préférés, mais en même temps je n'ai pas de problème avec ça. Magny-Cours est beaucoup plus amusant dans une voiture de Formule Un qu'avec les petites voitures j'ai conduit là avant dans d'autres catégories de course ", il a partagé
par:. Anthony Fontanelle