Une Playstation peut Turn You Into A Racer Boy?

Dans le passé, les jeux informatiques ont été blâmés pour tout, de l'obésité chez les adolescentes à des actes de assassiner, et les plaintes ne montrent aucun signe de relâchement jeu up.Any qui favorise un vice particulier, on nous dit souvent, prédispose ses joueurs les plus impressionnables de commettre ce vice dans leur vie quotidienne. Et comme chaque nouveau jeu devient plus immersive et réaliste, de sorte que la ligne de démarcation entre le fantasme et la réalité de l'ordinateur devient plus blurred.Aside de tous les Mary Whitehouse-esque nay-dire, ce qui conduit à des affaires judiciaires plutôt exotiques, telles que le temps d'une 45-year-old man Belfast expliqué cambrioler une boutique de lingerie en disant qu'il croyait qu'il était un elfe magique nommé Beho. Bien sûr, Beho était dans le jeu de l'homme modifie ego.Recently, deux organismes de recherche indépendants ont préparé une nouvelle accusation au niveau développeurs de jeux - à savoir que les jeux de course vous une mauvaise driver.The premier fait, réalisée par la conduite école BSM, faisait partie d'un sondage réalisé auprès de 1000 conducteurs. Chacun a été demandé s'ils ont plus de chances sur la route après une session de jeu - et 27 pour cent de ceux âgés de moins de 24 ans ont admis qu'ils did.The deuxième étude a été menée par des chercheurs de l'Université Ludwig-Maximilians à Munich, et a pris une plus exhaustive , trois volets première partie approach.The de l'étude de Munich a fait écho le précédent de BSM. 290 personnes ont été interrogées sur leurs habitudes de conduite, leurs dossiers d'accidents et combien de fois ils ont joué des jeux de conduite. Les résultats semblaient lier course simulée régulier avec un style de conduite concurrentiel plus agressif sur les routes réelles, et un plus grand nombre de deuxième partie RTAs.The impliqués leur temps à regarder 15 séquences vidéo d'un conducteur abordant différentes situations à risque, tout comme la section de la perception du risque de l'examen de conduite au Royaume-Uni. Les participants ont été invités à appuyer sur une touche à tout moment lorsque le risque est devenu trop grand pour ignore.Of le 68 qui a pris part, ceux qui n'avaient pas joué à des jeux de course préalablement obtenu de meilleurs résultats quand il s'agissait de repérer les risques et en appuyant sur le key.For l' dernière partie de l'étude, 83 personnes ont été dit de jouer soit la course ou (c. football) jeux «neutres» pour une période de temps définie et a ensuite demandé comment ils se sentaient. Les réponses typiques du jeu de course ont manifesté le désir de sortir et de prendre des risques, alors que les joueurs neutres ont laissé unaffected.So là vous l'avez: quatre résultats différents de deux groupes de recherche indépendants, qui suggèrent que jouer un peu Gran Turismo est va vous transformer en un garçon de racer.It juste une honte il ya tout autant de failles évidentes dans les démarreurs theory.For, ce que l'étude de BSM ne parvient pas à prendre en compte est que les jeunes conducteurs de sexe masculin dans leur adolescence et la jeune vingtaine sont pratiquement prédisposés à prendre des risques, ce qui est pourquoi les jeunes primes d'assurance automobile de driver pour ce groupe d'âge sont si ridiculement élevé. Bien sûr, ils sont impressionnables et la vue des voitures rapides dans un jeu d'ordinateur pourraient les inciter, mais voilà ce que n'importe quel film avec une poursuite en voiture ou même la vue d'un autre conducteur jeux by.Computer excès de vitesse prises représentent à elles seules, au pire, une petite fraction de la raison pour les jeunes conducteurs prennent des risques au volant. Le fait d'isoler leur influence est donc à la fois racine myope et plutôt unhelpful.The du problème avec les expériences Munich, en revanche, est le fait de leur être si désespérément dépendante de la technologie dont ils sont mis à l'instance de discredit.For: pourquoi aurait-on s'attendre à ce que quelqu'un qui a joué un jeu de course de l'ordinateur de s'asseoir devant un ordinateur différent - l'exécution d'une simulation de conduite beaucoup moins immersif - et le prendre au sérieux comme la conduite réelle de conduite et en appuyant sur une touche au bon moment sont deux très des choses différentes - et donc la demande que la course simulée affecte votre performance dans une vraie voiture demeure sans fondement sur la base des deuxièmes test.As ce fut le seul des trois à tester directement soi-disant «conduite» des capacités - Les autres sections face à la place des souvenirs et des réponses émotionnelles - les résultats de l'étude montant de Munich à un peu plus qu'un soupçon sur les jeux de course et d'entraînement ve performance.They «peut-être prouvé qu'une activité qui comporte simulé la prise de risque nous fait penser à prendre des risques - mais sûrement, nous aurions tous pu deviner que beaucoup d'avance? En fait, les conducteurs d'aujourd'hui ont eu beaucoup plus à gagner à partir d'ordinateurs qu'ils ont des raisons de craindre. Outre la réalisation d'une grande partie de la recherche qui nous garde en sécurité sur les routes, à travers des modèles de véhicules améliorés et une plus grande sensibilisation du public aux dangers, les ordinateurs aussi aider les mécaniciens à diagnostiquer des problèmes de voiture et de rendre nos tests théoriques de conduite plus thorough.And bien sûr, sans ordinateur nous serions tous encore être sonner autour de vingt ou trente entreprises d'assurance automobile différents à chaque fois que nous voulions un devis d'assurance voiture compétitive
par:. Paul Madeley-6647