Nissan sur un carrefour

Le constructeur automobile japonais Nissan est actuellement sur un carrefour. C'est ce que Nissan PDG Carlos Ghosn a laissé entendre lors d'une conférence de presse tenue après l'assemblée annuelle des actionnaires à Yokohama, au Japon. Considéré comme le sauveur du constructeur automobile japonais, Carlos Ghosn a déclaré que la société joue un jeu d'attente. Nissan est en attente et l'observation du marché automobile mondial avant de décider si elle va se concentrer dans la production de véhicules hybrides ou à moteur-véhicules diesel. Selon le grand patron de Nissan, véhicules à propulsion hybride et diesel sont montés les uns contre les autres aux États-Unis marché de l'automobile. Avec le concours échauffement, Nissan va devoir attendre si le public d'achat de voiture ira pour les véhicules diesel ou hybrides. Après avoir évalué la réaction du marché, Nissan devrait faire son déménagement. «Quand vous allez au marché, les décisions vont être en fonction de la réaction des clients aux deux technologies. Franchement, il n'est pas évident aujourd'hui ", a déclaré Carlos Ghosn. Ghosn ne doit pas seulement prendre soin de l'exploitation de Nissan, mais aussi de constructeur automobile français Renault. Ghosn a souligné que les deux entreprises effectuent des efforts de recherche et développement dans les technologies à la fois hybride et diesel. Il a souligné cependant que la société publiera ce que les acheteurs de voitures recherchent. «Quand le marché se tournera, nous suivrons», dit Ghosn.At la réunion des actionnaires, Ghosn a été ouvertement critiqué pour sa position sur le développement de la technologie hybride. Le directeur général a dit que les véhicules hybrides ne sont pas pratiques. Mais c'était au début des années 2000 et les temps ont changé. En fait, Nissan a déjà introduit un choc Nissan Altima Hybrid équipée aux États-Unis marché de l'automobile plus tôt cette année. Ghosn semble être en faveur du développement des moteurs diesel plus propres. C'est parce que les moteurs diesel sont connus pour produire plus de couple que les moteurs à essence. Ce sera une bonne motorisation pour leurs voitures de performance tels que la Nissan 350Z. Un autre avantage de l'utilisation de moteurs diesel est que le diesel coûte moins cher que l'essence. Cela signifie que les acheteurs de voitures feraient des économies sur la consommation de carburant tout en même temps à faire leur part pour protéger l'environnement. Plus tôt cette année, Nissan a annoncé que son premier véhicule diesel sera commercialisé aux Etats-Unis d'ici la fin de la décennie. Mis à part cela, Nissan a également promis qu'ils vont introduire un véhicule hybride qui leur est propre avant 2010. L'Altima, même si une Nissan, utilise Hybrid Synergy Drive de Toyota. Nissan promet également de livrer une voiture de trois litres en 2010. Ladite voiture sera en mesure de couvrir 100 kilomètres en seulement trois litres de carburant. Ghosn a également déclaré que Nissan ou Renault pour cette question est intéressé à acheter les marques britanniques Jaguar et Land Rover à Ford. C'est en réponse aux rumeurs qui circulent dans l'industrie automobile que Renault pourrait être intéressé à acheter les marques européennes. «Nous ne sommes pas intéressés à acheter des marques", explique Carlos Ghosn. "Pourquoi voulez-vous acheter une marque qui va vous coûter des millions? Comment allez-vous créer le retour sur ce type d'investissement? . Personnellement, je ne pense pas que Renault, Nissan, ni, ce besoin aujourd'hui "
par: Ryan Thomas