General Motors investit dans le développement Diesel

Les dernières années n'ont pas été bonnes au Detroit, Michigan et General Motors. La société a fait face à la popularité croissante des véhicules asiatiques de marque tels que Toyota et Honda. Comme ses concurrents Ford et Chrysler, General Motors a pris des mesures pour redresser la société retour à la rentabilité. General Motors a déjà fermé les installations d'assemblage à travers les États-Unis afin de réduire le nombre de véhicules en excès dans leur showrooms.Recently cependant, la société a annoncé qu'ils ont réservé une grosse somme d'argent pour l'expansion d'une usine d'assemblage de moteurs de Tonawanda, New York. General Motors a annoncé qu'ils vont dépenser 100 millions de dollars dans l'expansion et la modernisation de l'usine de moteurs à New York. Selon la compagnie, l'usine de montage de moteurs sera chargé de construire économe en carburant et de l'environnement diesel amical engines.The budget de 100 millions de dollars iront à rééquiper l'usine pour elle de produire des moteurs V8 de 4,5 litres diesel Duramax. Ladite moteurs diesel seront utilisés sur les micros de General Motors comme le Chevrolet Silverado et le GMC Sierra. Le moteur diesel sera également la motorisation des futurs H2s Hummer. Selon General Motors, le moteur Duramax sera 25 pour cent plus efficace qu'un moteur à essence. Non seulement cela, le moteur diesel va produire 13 pour cent moins d'émissions de dioxyde de carbone par rapport aux moteurs à essence existants. Le moteur diesel Duramax sera également Sport Technologies de filtration qui permettra de réduire émissions de particules et d'oxyde d'azote de près de 90 pour cent par rapport aux moteurs diesel de la génération actuelle. Une partie des 100 millions de dollars sera également utilisée pour rénover un complexe couvrant 200.000 mètres carrés à New York. En dehors de rééquiper les installations existantes d'assemblage de moteurs, de nouvelles machines seront également achetés par General Motors dans le cadre de la modernisation de l'installation. Mis à part l'investissement initial de 100 millions de dollars, General Motors a également alloué une somme de 41 millions de dollars pour d'autres opérations qui soutiendront la plante elle-même. La rénovation et l'agrandissement de l'usine de moteurs existant débutera plus tard cette année. Il devrait être achevé d'ici le quatrième trimestre de 2009, la production des moteurs diesel Duramax va commencer. Selon le constructeur automobile, l'usine à New York fournira 150 emplois horaires. "GM est en train de transformer son portefeuille de produits afin de réduire la consommation de carburant et les émissions, et le 4,5-litres V-8 diesel est une partie intégrante de cette transformation, ainsi que d'une composante de la stratégie de GM de diversifier les sources d'énergie des véhicules», explique John Buttermore, Powertrain vice-président de General Motors de la fabrication mondiale. «Ce sera l'un des moteurs diesel les plus efficaces et techniquement avancé, offrant une amélioration de 25 pour cent de l'efficacité énergétique et la réduction de 13 pour cent des émissions de CO2 par rapport aux moteurs à essence dans ce segment - et il fait tout ce qui, tout en offrant les performances attributs requis par les clients dans les domaines du remorquage et du transport de charges. "La Chevrolet Silverado, GMC Sierra, et le Hummer H2 devraient toujours utiliser la stratégie d'externalisation de General Motors pour d'autres composants tels que des cargos, des assemblages de ceinture de sécurité, etc. L'expansion de l'usine de moteurs sera sûrement apprécié par les United Auto Workers (UAW). «L'investissement de GM dans l'usine de Tonawanda, totalisant 1,6 milliards de dollars au cours des 10 dernières années, est un vote de confiance dans nos employés et UAW Local 774, qui ont démontré leur engagement et leur dévouement à la performance de référence qui contribue au redressement de l'entreprise», dit Buttermore
par:. Anthony Fontanelle