Kubica devrait être en arrière, Heidfeld Continue horaire chargé

BMW Sauber est assis confortablement à la troisième place au classement du championnat du constructeur de cette année. Après sept courses cette saison, l'équipe a 39 points de retard sur Ferrari et McLaren 71 106. L'équipe la plus proche derrière BMW Sauber est actuellement Renault avec 25 points au championnat. Les deux courses en sol nord-américain est prévu pour être là où BMW Sauber va améliorer sa performance et ajouter plus de points à leur crédit. Malheureusement, la première course en Amérique du Nord, le Grand Prix du Canada, ne va pas bien pour BMW plongeur Robert Kubica qui a subi une légère commotion cérébrale et une entorse à la cheville après une chute à haute vitesse. Après l'accident, Kubica récupère immédiatement, mais n'a pas été autorisé par les médecins et la FIA pour participer au Grand Prix des Etats-Unis. Au lieu de cela, BMW a répondu à leur deuxième F1.07 entraînée par la recrue Sebastian Vettel. La recrue a réussi à prendre la huitième place à l'Indianapolis Motor Speedway qui a obtenu un seul point pour lui et pour l'équipe. Kubica, premier Polonais à conduire une Formule Un Grand Prix, devrait être de retour pour le Grand Prix français, mais ne participera pas à la séance d'essais à Silverstone. Le pilote de Formule Un sera soumis à un examen médical avant qu'il ne soit autorisé à conduire pour l'équipe BMW Sauber. "Robert aura un autre check-up à Magny-Cours», explique BMW Mario Theissen, patron de l'équipe. "Sans vouloir anticiper sur les médecins, je m'attendais à être positive. Dès que nous aurons le feu vert des médecins, Robert sera vers l'arrière dans le siège du conducteur. "Un autre BMW démarreur, Nick Heidfeld s'est bien lors du Grand Prix du Canada, mais n'a pas réussi à terminer au Grand Prix des Etats-Unis. Le pilote allemand a pris la première place sur le podium pour une équipe à part McLaren et Ferrari. Il a marqué huit points pour lui et BMW Sauber après avoir pris la deuxième place au Grand Prix du Canada derrière Lewis Hamilton. Après avoir attaché son meilleur résultat en carrière lors du Grand Prix du Canada, l'Allemagne de Formule Un conducteur n'a pas eu à se reposer comme il a participé à des séances d'essais pour le Grand Prix des Etats-Unis. À la course cependant, il a été contraint à l'abandon après l'hydraulique de sa voiture mal fonctionné. Cela signifie que BMW a seulement pris un seul point dans la course où leur plus grand marché réside. «Avant ma retraite, j'ai d'abord été incapable de diriger et puis je ne pouvais pas changer de vitesse plus. La transmission a été bloqué en quatrième vitesse et c'est tout pour moi », dit HeidfeldAfter le Grand Prix des Etats-Unis, Heidfeld n'a toujours pas eu le temps de prendre une pause comme il a participé à l'essai de leur voiture de Formule Un sur le circuit de Silverstone. Le site de l'équipe a décrit l'itinéraire de Heidfeld cette façon: «Dans les dix jours Nick a participé à six séances d'essais, deux qualifyings et deux courses en Amérique du Nord. Au Canada, le BMW Sauber F1 pilote de l'Equipe a pu célébrer une deuxième place et huit points au Championnat du Monde. "Lors de la séance d'essais, le pilote de Formule Un Allemand a couvert 42 tours pour un total de 205 km. Lors de l'essai de la voiture, Heidfeld porté sur le choix des pneus. Composants aérodynamiques et mécaniques ont également été testés par le pilote allemand. Malheureusement, il a arrêté le test d'une heure d'avance sur le calendrier en raison de légères douleurs. Le pilote essayeur Timo Glock est prévu de poursuivre l'essai de la BMW F1.07 jusqu'au 21 Juin
par:. Anthony Fontanelle