Saturn Astra A venir prochainement

Dans un effort visant à revitaliser la marque Saturn, General Motors regarda dans la direction du continent de l'Europe. Avec l'aide de sa marque Opel, General Motors a jusqu'ici réinventé avec succès Saturne. Les perspectives et l'Aura ne sont que le début de l'offre de Saturne avec une influence européenne. Venez automne de cette année, General Motors va introduire une version démarquée Opel Astra comme la Saturn Astra aux États-Unis marché de l'automobile. Selon General Motors, pour que l'Astra européenne pour être accepté aux Etats-Unis, il doit être à la fois attractive en apparence et très conducteur de l'environnement. Le premier critère, bien sûr, est de s'assurer que la Saturn Astra peut attirer la jeune génération d'acheteurs de voitures. La deuxième caractéristique est de fait en sorte que lors de l'examen de conduite de l'Astra, les acheteurs potentiels de voiture auraient du mal à marcher loin de la voiture. Le hayon est conçu avec des éléments de style européen. La configuration de phare trapézoïdale et la grande grille d'admission d'air accentuent l'extrémité avant de l'Astra. Articles de l'emblème Saturn sur ses accents calandre étroites, la pente douce de son capot. Selon General Motors, l'Astra sera disponible en berline trois portes, un hayon à cinq portes et une autre trappe à trois portes, mais compte tenu de la classification de sport à hayon. Selon le constructeur de l'Astra, ceux-ci sont construits à l'usine d'assemblage de General Motors à Anvers, en Belgique. Tant la trois portes et les versions cinq portes de la part Astra la même plate-forme avec un empattement de 102,9 pouces. Curieusement cependant, la trappe à trois portes est plus longue que la version cinq portes de 1,5 pouces. Il ya aussi une différence de hauteur de caisse comme la trois portes à hayon est de 0,6 pouces plus bas que son frère dit General Motors. Mise sous tension de l'Astra en Europe et peut-être dans son introduction en Amérique du Nord est un Ecotec de 1,8 litres en ligne moteur à quatre cylindres. Equipé d'un joint de culasse Saturne et autres pièces de moteur, il peut produire jusqu'à 140 chevaux. Couple de sortie est évalué à 129 lb-pi à 3800 tr par minute. Le moteur peut alimenter l'Astra à 60 miles par heure à partir d'un arrêt en seulement 9,5 secondes. Vitesse de pointe selon General Motors est de 129 miles par heure. En ce qui concerne cote de consommation d'essence, la US Environmental Protection Agency (EPA) est encore de tester la Saturn Astra. En Europe cependant, l'Opel Astra reçoit une cote de consommation de carburant de 38,7 mpg combinée en ville et sur route. Pour la conduite en ville pure, l'Opel Astra obtient 28.5 miles à un gallon d'essence. Depuis Saturne est sûr de produire une assiette Red Line pour l'Astra quand il frappe les concessionnaires nord-américains, il est prévu que d'un moteur plus puissant sera mis à disposition pour l'Astra. Il est spéculé que la Saturn Astra Red Line sera équipé d'un moteur à essence de 1,6 litres d'une puissance de 178 ch. Un autre candidat pour l'habillage de la ligne rouge est le moteur utilisé sur les versions les OPC Opel de la Vauxhall Astra VXR et. Le groupe motopropulseur est un moteur turbocompressé de 2,0 litres avec une puissance de 237 hp.According de General Motors, la Saturn Astra remplacera la Saturn ION dans la gamme de Saturne. L'Astra se joindra à l'Aura redessinée, la Vue, le tout nouveau Outlook et la Saturn Sky convertible en 2008 l'année-modèle gamme de Saturne
par:. Anthony Fontanelle