Delphi, GM et UAW Nearing pacte sur les salaires

Le Delphi Corp et General Motors Corp sont près de parvenir à un pacte avec les United Auto Workers (UAW) qui offrirait un paiement en espèces pour les travailleurs de Delphi au lieu des salaires horaires réduits , des personnes familières avec l'accord dit dernier Wednesday.In dudit pacte, on prévoit que le constructeur automobile de Detroit pour financer le programme. La proposition aiderait à briser un blocage cendrée sur les salaires et les avantages et aider Delphi sortir de la faillite. Les pourparlers entre Delphi, GM et l'UAW ont eu lieu mercredi dernier. Les parties espèrent conclure un pacte dans une affaire d'une semaine ou d'une proposition so.The offrirait 4.000 ouvriers UAW une bosse paiement en espèces d'un montant ponctuel au lieu de salaires inférieurs pouvant varier de 14 $ à 18 $ de l'heure - semblable à ce plus récent travailleurs temporaires font. Les travailleurs ont également la chance de prendre une somme forfaitaire et la retraite anticipée ou de retourner à GM. À l'heure actuelle, le montant de la somme forfaitaire offerte n'a pas été divulguée porte-parole yet.Delphi Lindsey Williams a refusé de commenter mercredi sur les détails des pourparlers. «Nous avons toujours dit que nous continuons à travailler vers une solution consensuelle, et nous continuons de le faire," at-il said.GM porte-parole Renee Rashid-Merem reconnu que GM devra assumer certains coûts de main-d'œuvre Delphi, mais a refusé de confirmer si une offre d'une somme forfaitaire en échange de la réduction des salaires était sur la table. Elle a dit que les pourparlers se poursuivent et des progrès ont été faits. "Nous restons tous déterminés à parvenir à un accord qui fait sens pour toutes les parties», elle said.The UAW a rejeté deux offres de Delphi, cela signifierait des réductions de salaire profondes. La proposition des salaires cash-for-bas a une certaine similitude avec le programme d'attrition de Delphi en 2006. Plus de 12.000 ouvriers UAW retraite anticipée, avec ceux qui sont admissibles obtenir 35.000 dollars, tandis que 1400 a signé pour les rachats et les paiements en espèces pouvant atteindre 140.000 dollars, selon l'ancienneté et d'autres facteurs importants. Le constructeur automobile basé à Detroit subventionné l'program.In 2003, un accord signé avec l'UAW a permis Delphi d'emploi des travailleurs à des salaires inférieurs à ceux des anciens employés. L'accord était une concession majeure, et l'UAW n'est pas désireux de lâcher plus de terrain. Mais Troy basé sur Delphi et ses partenaires financiers ont exhorté l'UAW à accepter des réductions de salaires pour faire un post-faillite Delphi rivaliser avec auto à moindre coût suppliers.After plus d'un an de négociations, le pacte de salaire montre le développement apparent. Les retards ont causé Delphi à glisser vers l'arrière de la date de sa sortie de faillite. La procédure, il a coûté environ 200 millions de dollars en services juridiques, comptables et autres fees.During le dépôt réglementaire en mai dernier, GM a dit qu'il assumerait 7 milliards de dollars à la retraite et les coûts salariaux liés à Delphi - 1 milliard de dollars de plus qu'il avait déjà alloué. GM a pris une charge de 1 milliard de dollars aux résultats du deuxième trimestre pour couvrir les frais. La société a également déclaré que ses paiements de travail annuels pour Delphi seraient entre 300 millions et $ 400 millions, supérieur autant que 200 millions de dollars de retour précédemment thought.In, le constructeur automobile permettrait d'économiser environ 2 milliards de dollars par année en coûts de pièces. En outre, Delphi aurait un salaire compétitif, agréable pour les entreprises de private equity qui ont approuvé milliards de valeur des investissements en Delphi. Certains analystes estiment que le dépôt GM a proposé un accord pourrait être proche pour Delphi. Il peut indiquer "que l'UAW a réussi à obtenir GM pour subventionner les salaires supérieurs au marché pour une période prolongée," Lehman Brothers analyste Brian Lehman a déclaré dans un 24 mai recherche note.A grand wild card est resté ouvert. Qui finira par posséder Delphi? La Saturn écope de capot permettrait aux flux d'air pour refroidir les négociations
par:. Anthony Fontanelle