En raison de l'offre insuffisante de gaz sur le marché mondial qui est causée par la demande croissante, les prix du gaz continuent d'augmenter au point les consommateurs sont désormais très prudents dans leurs décisions d'achat seulement de minimiser la consommation de gaz. Et parce que l'industrie automobile ne veut pas aux bénéfices en vrac, il fournit abondamment le public avec des morceaux de conseils d'économie de carburant qui veulent économiser quelques dollars à la station de pompage de gaz. La plupart du temps, les conducteurs sont invités à augmenter l'économie de carburant de leurs véhicules en minimisant l'utilisation de la climatisation, de changer régulièrement les filtres, vérifier périodiquement la pression des pneus, en gardant les injecteurs de carburant propre, et en utilisant un additif de carburant pour augmenter les performances du moteur . Mais les consommateurs ont vraiment l'aide de ces conseils pour économiser de l'argent à la pompe? A Blue Book étude Marketing Research récente Kelley sur l'économie de carburant a révélé que 6 consommateurs sur 10 répondent qu'ils seraient susceptibles de modifier leurs filtres à intervalles réguliers et /ou vérifier la pression des pneus régulièrement afin de parvenir à une plus grande économie de carburant ou économiser de l'argent. Par ailleurs, 7 (68 pour cent) consommateurs sur 10 déclarent qu'ils économiser jusqu'à 200 $ par année par la suite de tout ou partie des conseils d'entretien d'économie de gaz proposés à leur voiture. Selon Jack Nerad, le directeur de la rédaction exécutif et analyste de marché de la haute direction de la kbb.com de Kelley Blue Book, les prix du gaz ont atteint les points où les consommateurs sont obligés de prendre des mesures qui ne peuvent pas avoir quand ces prix étaient relativement bas pour améliorer carburant économie et sauver peu d'argent. Il a dit que si les consommateurs lourdement chargés effectuent réellement tous les conseils recommandés pour économiser le gaz, plus probablement, ils pourraient économiser jusqu'à 15 ou 20 pour cent de la totalité de leurs coûts de carburant annuels. Sur le résultat de l'étude, cependant, que très peu ou 23 pour cent disent qu'ils seraient prêts à réduire l'utilisation de la climatisation. Même peu nombreux (17 pour cent) disent qu'ils seraient prêts à nettoyer régulièrement les injecteurs de carburant de leur véhicule, ainsi que d'utiliser un additif de carburant à chaque plein-pied pour améliorer les performances du moteur (5 pour cent). Vingt-six (26) pour cent ou plus d'un quart dit que pour parvenir à une plus grande économie de carburant ou économiser de l'argent, ils emploient tous les conseils d'économie de carburant recommandés par Kelley Blue Book, tandis que seulement 5 pour cent disent qu'ils le feraient pas. Afin d'améliorer leur économie de carburant ou de la situation monétaire, 69 pour cent des répondants sont susceptibles de changer le véhicule qu'ils conduisent. Vingt-deux (22) pour cent répondent qu'ils achèteraient une version hybride d'un véhicule qu'ils ont déjà. Certains (14 pour cent) disent qu'ils acquerraient un véhicule avec un moteur plus petit ou un moteur avec moins de puissance (parce que les moteurs plus petits ou moins performants nécessitent seulement quelques quantités de carburant). Douze pour cent disent qu'ils achèteraient un véhicule diesel, tandis que 31 pour cent disent qu'ils ne changeraient pas leur prochain véhicule d'améliorer carburant economy.In sa deuxième génération actuelle, la Toyota Prius se rapproche de sa cinquième année de modèle et il domine toujours le marché des hybrides. Mais cela ne rend pas la Prius appartiennent au Top Choix de Kbb.com éditeurs du Kelley Blue Book pour les meilleurs véhicules à haut rendement énergétique en raison de l'inaptitude de la voiture à chaque style de vie. La liste est composée de favoris économes en carburant remplis de quelque chose pour consumer.Jack Nerad, le directeur de la rédaction exécutif et analyste de marché de la haute direction de la kbb.com de Kelley Blue Book, a déclaré qu'ils pensent certainement que, aujourd'hui et demain sur le marché a été et sera toujours avoir un place importante pour les véhicules hybrides. Il a ajouté que le marché actuel offre un large éventail de véhicules qui satisfont à la fois aux besoins des individus et de fournir vraiment un excellent rendement énergétique. La liste Blue Book inclut premiers choix des rédacteurs qui comprennent Honda Civic Hybrid (petite catégorie berline), Mercedes-Benz E320 Bluetec (berline de luxe), Nissan Altima Hybrid (berline intermédiaire), Toyota Tacoma (compact ramasser), Chevrolet Silverado et GMC Sierra qui est emballé avec GMC convertisseur catalytique (pleine grandeur ramasser), Audi TT (coupé), Ford Escape Hybrid (petit VUS), Toyota Highlander hybride (VUS intermédiaire), GMC Acadia (gros VUS), Mazda MX-5 (convertible), Honda Odyssey (monospace), MINI Cooper (berline), et la Toyota Matrix et Pontiac Vibe (wagon). À propos de Kelley Blue Book (kbb.com) Kelley Blue Book, The Trusted Resource ®, a fourni des acheteurs et des vendeurs de véhicules à l'information véhicules neufs et usagés depuis 1926. Son site web en haut, kbb.com, donne le plus up-to-date de prix et de valeurs, y compris la nouvelle voiture Blue Book (R) la valeur, qui découvre ce que les gens paient pour les voitures neuves. Dans tous les trois acheteurs de voitures américaines, un seul effectue ses recherches sur kbb.com
par:. Iver Penn
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