Nouvelle Mazda2 A New motopropulseur

Ce mois-ci est le calendrier de la production de l'une des voitures très attendues pour 2007 - la nouvelle Mazda 2. Et pour ce modèle, un nouveau groupe motopropulseur a été faite par Mazda. Visant à faire de la nouvelle Mazda 2 l'une des voitures les plus économiques de sa catégorie, un nouveau type de moteur spécial est utilisé pour s'adapter à la voiture. Mazda est le seul constructeur automobile à utiliser la technologie Wankel ou rotatif. En dehors de cela, il est aussi le seul utilisateur de la technologie à cycle Miller. La société japonaise utilisera également ce même type de moteur pour ses nouveaux rapports model.Early Mazda2 disent que la nouvelle Mazda super mini donnera jusqu'à 20 pour cent coup de pouce à l'économie de carburant en utilisant ce type de moteur. Mazda a commencé à développer le dit moteur avant même le début des années 90 era.Previously, le constructeur automobile Hiroshima basée créé moteurs à cycle Miller V6 pour ses grandes berlines. Certains de ces véhicules sont entrés en Nouvelle-Zélande à la fois les importations et utilisés en tant que véhicules neufs d'évaluation. La plupart des moteurs à essence ont utilisé la Otto-cycle normal depuis l'aube du moteur à combustion interne. Mais les moteurs à cycle Miller fonctionnent légèrement différemment par rapport au cycle Otto. La fermeture des soupapes d'admission d'un cycle Miller sont reportés afin de faciliter un taux d'expansion élevé. En conséquence, les pertes par pompage sont réduites et l'efficacité thermique est améliorée. La dernière version du moteur de 1,3 litre Miller est la plus petite unité de production de ce type. Il a évolué à partir du moteur utilisé par la Mazda 2 et mettra en vedette une série de calage des soupapes et conduire à travers une CVT (transmission à variation continue) boîte de vitesses automatique. Dans les versions de Mazda de millénaires et Eunos berlines, le moteur à cycle Miller a été utilisé par Mazda au milieu des années 90. Et pour la première fois, le système Miller va commercialiser le plus petit déplacement Mazda2 monde d'application wide.The fans de Mazda anticipé les classiques 1.3 et 1.5 litres de moteurs à essence à partir de la dernière voiture Mazda. On s'attend également à un turbodiesel de 1,4 litre qui a été co-développé par Ford et le groupe PSA pour la Fiesta trappe à venir avec la nouvelle Mazda 2. La nouvelle Mazda 2 va encore profiter les autres combustibles et les émissions d'économie protocoles. Le plus important d'entre eux est qu'il est plus spacieux que son prédécesseur, mais il regardera l'extérieur plus petit, ainsi que 100 kg de moins. Selon Mazda et Ford initiés, la nouvelle Mazda2 sera l'une des voitures les plus importantes, introduites cette année et une étape majeure dans l'expansion européenne de Mazda. À propos de Mazda2The Mazda2 est une petite fourgonnette ou une station grand wagon qui a été introduit en 1996. Il est également connu comme Demio, Mazda 121, Mazda Metro et Ford Festiva Mini Wagon. Huit cent quatre vingt douze mille (892.000) Mazda2 véhicules ont été vendus partout dans le monde à partir de 2005, car il a été introduit. Ford Mazda a demandé de créer une petite voiture B-segment pour elle pendant les années 1980. En conséquence, le 1987 Ford Festiva a été produite. La même plate-forme a été utilisée par le Autozam Revue en 1990. Ce dernier véhicule a été vendu par Mazda sous le nom de Mazda 121 dans de nombreux marchés. En utilisant la même plate-forme, le Festiva a innové en Janvier 1993. Kia Motors a également fait des versions de la première et deuxième Festiva pour son entreprise et de Ford vente aux États-Unis. L'industrie automobile s'attend à des améliorations de la Mazda2 en 2008 que le coupé sport Micro qui est d'être en vente en Europe et au Japon. Le véhicule sera livré avec soit un MZR moteur de 1,35 litre ou un litre MZR 1.5 moteur une lager un. Par ailleurs, selon Mazda, le modèle MPS aura un moteur à injection directe Turbo et quatre roues motrices. La prochaine génération de l'exercice 2008 Mazda2 sera construit à Hiroshima, au Japon et non à Valence, en Espagne. À propos de Mazda Motor CorporationA japonais fabricant de mobiles de l'automobile, Mazda Motor Corporation est basée à Hiroshima, au Japon. Avec des ventes divisées entre le Japon, l'Europe et l'Amérique du Nord, l'entreprise devrait produire 1,25 millions de véhicules par an. Trente-trois virgule quatre (33,4) pour cent de la société est détenue selon participation majoritaire par Ford Motor Company. Mazda Motor Corporation est le fabricant de pièces d'automobiles Mazda durables
par:. Kraig Johanssen